新华网开始投票永久单双号了 单双, 投票

青柳飘丝

发动人民斗人民，要来真的了，现在是支持永久单双号的遥遥领先，完蛋了。 ; e2 ^5 |2 c' t+ V" b
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* j$ Q0 y: _7 S+ W( q9 y# }投票贴：http://www.xinhuanet.com/politics/20080824dc.htm

大漠风沙色

爱的伤痕

估计北京做不到  真要是实行单双号了 问题就打了7 b4 Q# @9 r, l8 |% e0 H6 t8 Y
现在是奥运期间 有这个理由 大家算支持 ! X' S4 Q$ e8 [6 |( H
如果真实行单双号了 比如我周末回个老家 往常周六开车回去 周日回来 改成单双我还回不去了
0 m8 M, z' u& e+ A那北京还修这么多高速 这么多道路干啥啊 都骑自行车得了6 j; ~9 S  @, b! I2 m+ y4 }3 W  ^
意淫下：我觉得可以这样 减少1/10的车 就是日子的尾数对应车的尾数不让上路 呵呵 那31号和1号 尾号1的兄弟倒霉了

110110110

同意我没车

Xiaowen

我无所谓。

文一刀

我也无所谓

Xiaowen

随他去吧！Let it be！

仇仁仨伍仟

长期单双号确实会有很多人受不了嘛# @+ m& M. X' F2 `, \) X
回家探亲、自驾车出游肯定都受影响
4 Z2 ]8 p) t, ?" k. E不过这回选项看见多选了，总算有进步
2 Q. \( B, C3 u- y. j上回那个被骂得轰轰烈烈的好像是增加假期的民调，只要同意和不同意，根本没有其它余地

爱的伤痕

其实就是调查而已 没太大实际作用 真要是专家或者政府机构去讨论 我估计至少得讨论个半年以上' @+ }/ R* c4 e3 L# G/ ^
政府更愿意做的事情 不是实行单双号 那样真的会有民愤的 毕竟北京300W辆车呢
% L( v) B8 V7 z$ M) o' z- F  E政府其实更愿意做的事情就是尽快实行燃油税
  z1 \7 S4 E! G/ a3 x8 z4 `1 D油价上去了 限制了一些经常开车的人出行了 而且不必要的因素也会减少

爱的伤痕

其实我说实话 毕竟马路上不必要的公交太多了1 k# f7 _& y% B! h& _, B2 m3 q
不说远的 就说咱们门口的朝阳路 现在基本上快速公交占地 也有10条线 单向行使也有5条线 而快速公交占2个 8 S- ^! j7 z7 a2 v  j9 S

- E* A! e2 G1 O1 R& O门口的快速公交其什么作用呢？
! V4 @' g! i1 C  N目前看 根本没有
+ ^( I$ j, a9 @1：说行驶路程 比较中庸吧 不过比342 382 364等多几站 但是基本上跟管庄路过的所有车基本上都行驶在一条线上 不过多几站而已
2 w1 R$ F; p+ o- S% L9 U2：车还挺多 资源真的很浪费 车多但是百姓不领情啊 我看很少有人坐他 原来车人多的公交人还是那么多
# h; h# G" ~9 y8 {* W3：速度起不来 MD 那天给我郁闷坏了 我去小庄 同时来了一个364 和 快速公交 日 居然364基本上跟快速公交一个速度 甚至有的时候还能超过快速公交( _" d& V! V+ C) j
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个人感言：5 D. {- L4 a/ g. U; g8 ~; a+ v5 d: P
1：大排气量的公交车更污染环境 这就是资源浪费 如果你弄快速公交了 这是这条线上的车应该减少几个 让辅路畅通一下 别所有车基本上都走管庄－－－小庄
6 P  |0 L; Y. ]' A/ U2：泱泱大路 10条公交线啊 无情的被快速公交占据4个 真正的效果还没有 真不知道弄他干什么 不是瞎说 就以前的线路 没有快速公交 就把马路扩展到现在 大家不管做什么车 或者开车 都比现在来的爽

Xiaowen

有点道理。

文一刀

某人的车是双号，我的是单号
" t6 E/ j3 e+ \. k( H% E不怕

Xiaowen

原帖由 文一刀 于 2008-9-5 22:27 发表
$ p' l2 r5 S; O9 t% ^1 W某人的车是双号，我的是单号. W2 f0 d- [9 b- e8 H
不怕

% f7 ^/ o( ^) a0 U0 U
我们知道某人是谁。

文一刀

我也想知道他是谁

人在江湖

他是谁呢？请看下帖分解。。。。。。。。。。。。。。。。