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今天坐了快速公交,从管庄到终点站朝阳门

今天坐了快速公交,从管庄到终点站朝阳门

快吗?也没觉得有多快,呵呵$ F9 l9 }4 m! ?# c4 C8 l6 C$ R

& a+ L4 W4 m* l8 l我今天10点多出发的,从管庄站到终点站朝阳门大约50分钟,中午返程的时候也是50分钟,快吗?2 R( N! f  B, f4 r& a! U
+ w3 y; p1 ]& q# T" j
优点:: d" |# S" K& N6 k( b
1.四开门的、超长的豪华车8 V2 M3 |5 [8 l3 h# Z, _: y
2.站台有形象,现代化,自动开门,能维持队形
+ T$ f7 v5 s( A1 m, S6 U: c$ {3.站台有工作人员维持秩序" S  X. W6 [0 {) @: N9 t- [
4.进站台的时候刷卡,一次性的,省略了很多麻烦
0 w% K% @' o: ?9 J5.车厢容量大,座位不少,黄座椅(老幼病残专座)为数不少
9 a$ i7 T, p+ n' v0 E& R, n6.有空调的,并且可以开窗8 F+ D3 J+ S5 g
7.有清晰的报站: b* X7 H5 S6 B- P+ z
! @+ c1 ^7 x4 O: r: e6 ]9 g* O
缺点:
5 h6 x# s/ h, c0 i) c1.开的慢,不能说这不是我想象中的快速公交,但....距离我想象中的快速公交差距大了点~~
$ O, B. C# h" K' H" Q; H7 K4 }: _2.不是全路成的专用道,依然会有堵车和等红灯的现象: a2 p: o3 a. P& ~
3.因为车大,又长,坐在后面实在是.....车只要发动起来了,不管开不开,后面就叽哩哐啷的响个不停,而且伴随着极大的......颤抖~~/ q# c- W  S5 d" D8 Q
4.站比较碎,本以为可以几个大站并为一个站真正实现快速公交,但也许是个人想法另类,总之~~站挺零碎的~, y  c+ [0 g' V0 s( C

* U; t2 y% D" H. ?2 p呵呵,就这些感受了,大家也可以去坐坐看啊

谢谢shuke分享。现在的快速公交和其他普通车的站好像是一样的。
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别提了在替我疯了

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回复 3# 的帖子

没那么严重吧?
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站太多了,也许以后会快些,但是和想象的也许会有很大差距。
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期望越高,失望越大。- l  G1 U3 i/ M8 H
要有一颗平常心。
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我也感觉,这个所谓的快速公交和公交车的速度等其他方面没有显著的优势啊,要说优势,唯有站台属于豪华级别,其余都一样。

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希望会好起来吧,不过从一开始就没看好快速公交,呵呵,除非大改造~

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不是很理想啊,需要改进
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还不如在朝阳路修地铁呢~,浪费那么多时间和人力物力~

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好主意舒克。。。。。。

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朝阳北路在修地铁。期待那个吧。
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恩,是阿~~
& `/ G2 M' H5 \' q8 p5 i. v: e) e- }
朝阳路南边一个~北边一个~~咋就为啥不再朝阳路修呢~

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一点不快,还没364快呢
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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“快速公交”改成“观光专线”就名副其实了。虽然天天走这趟线,也实在找不出什么新鲜东西可观。快速站间隔那么短,车还没开起来就又进站了。

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