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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
: {' i$ B! V2 q! t; b他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆. u0 U, l: z! P+ Y7 P
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..- O/ s5 ]& |# R C. k% e
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 ( I7 ^2 R& J0 C9 K7 E" C7 j
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.$ |! E4 W( p3 e9 t# t
下面继续帖老爷车的图吧.
5 @5 s! l* r3 T& P# |6 s: Q( |4 M' ?9 p$ s, @) a( ?8 D& y
% k9 I9 y u+ u% _, G) R+ g在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
6 h! P, k' ^- j2 ?8 Y. [老爷车展.5 b! e# r( _, R
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
$ n I5 z3 |7 `* \7 u# c) V然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
0 _' s' d5 D% g, f/ [& M7 W, u下面上图和解释0 X6 D" L* I" s& `1 k% t% }; ~3 w
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,- N Y; C5 W" A) B
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.2 z" [. ^ b3 l2 N( _1 c
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.& W$ c/ a4 E$ F+ O% l/ {

1 \' @3 f/ F( O0 A$ }发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品5 k" B d) l2 j6 X! j* ~
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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2 m/ x ~' w# r# e! G# a4 |( z参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的6 O! c. y1 ~" V

/ N& H0 Q2 F5 x# f% D老捷豹的前脸,cool啊; X I! y: T l8 C' K0 S7 X
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
X( H+ A) G1 I. W W# i z8 X欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,/ H5 ^. a- T, j4 i7 x6 Q) r
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
5 \# x: c& F! o; r! k$ G# y% Q美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.; W7 W4 y) J* a7 U/ h9 A# S5 m
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)$ W0 S, t3 n, @ ]+ z) q) {3 H" Y

) L7 T6 P3 p; A) @看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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V& x2 D. R1 B+ @美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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) ~& t+ [! Q# u! D" ?3 ^6 b下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧; R C1 L2 ?3 W4 Z' ]& X
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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: |2 H. K0 g$ u% ^3 {3 Z很老的雪弗兰轿车.
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0 z; @* B! l7 p1 S+ v很老的福特3 f& @* e# X4 e; C

! M! J5 R% G6 j) o4 n {% X老野马跑车.
1 G# o* s$ P/ K' W) }4 e2 kPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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7 {& {- I0 d1 z1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机! `- i5 o1 m2 v! H5 l$ z8 r6 G R
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1932年V8福特皮卡) b5 \( G, A3 `
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1932年V8福特皮卡' J" A- ^. Y0 \$ p
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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; U/ K4 H' }3 K0 ^1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope
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5 k( S, e9 p: H" F$ D, L, n& h0 l1937年雪弗兰cope 的发动机0 Q$ u' b8 _% ?1 ]. V' r- W

2 I; l5 b) H# a( p1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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- F( A$ r0 M( ~$ h0 i# Q5 @1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好: Y5 f5 \" L, w5 G( H& O( U

$ U8 M& q4 |' j- Y# ]0 r5 S老爷车啊
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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9 Y% |' q& t$ \; d1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护1 Y5 k# E0 J* e, o4 F( D% \9 ` n

3 S$ k3 h& S2 F1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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0 N+ @ Z& G' B# ?+ m oGMC,美国很多啊 5 r) A e' t1 ~

/ r% F5 O( l @- k" F看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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$ w m1 f4 W+ A. h& P4 Q( H野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元, y4 N7 u8 ~! s- k
真便宜啊
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$ Z8 _0 H4 G1 R, h) Y比较新的雪弗兰跑车8 c1 ]/ ?7 W' a6 k# O+ H; t

" } n! z. }4 u% f我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊& ~* i- Z% C6 H9 V) _7 I3 u `9 L

9 R5 z0 \* \; L0 G! l0 d另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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% t5 O, |% t, }. @+ i美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.: O! g4 w6 Q9 B! y* T
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊, g( I: t* [0 V; R, Q3 f
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内2 J6 t" T0 o' X7 `/ _

5 l$ ~/ u X- Q0 T看看他的发动机.
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7 J1 D) r1 u! d |最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,% s! l8 I/ }! Q1 n( Q" `& n. O
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
- Y6 K6 o5 Y: P' H" ]# k) {庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
# ^' z8 H' B9 B所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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! ?: n! p( W2 g由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.8 O8 }( a9 M# [' O' x. x- c0 C
0 D6 ^+ c- q- |: e2 z% X- O在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.9 X0 |, Y- M' Y8 v, L
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.& q4 G$ q9 `' g$ {& I& |# \( ^
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
4 a: y3 ^8 [ G* Y7 p他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶3 x+ S: g3 |0 o% N" i$ i

7 k/ u2 `% T' k ?- K# ~8 y X他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
! K! s( {$ {: p+ _& G& v他们给我的书' M" C* g1 _$ V
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送) g8 x! s' X6 A* ~' e# O) E! |; H
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
D& f, x3 N4 N* D2 E+ K他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.( ?. c2 F$ O! t
下面是节日的列表- Y C7 Z% c' ]

5 a+ x2 W1 V# R# n本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
; s! J- Z2 l* W* A" } ?
* X) Q/ A9 g3 Y ]: C& o2 n美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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5 G7 D. R9 [4 O1 V在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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