奇异芒果

他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.$ P& V- V- y/ K5 ]& c
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.3 v* y0 r3 i* d  U! c+ [/ z
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..+ ?, |* e7 u0 j7 u
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 ( d0 O5 E" m) ?& [& e3 V5 `$ U% W# J7 F8 d
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.& m- F$ _2 |2 K7 Y  @
下面继续帖老爷车的图吧.6 _" O2 p( M( X3 x1 b

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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:2 |5 f! ~" v+ c$ [, m1 Z
老爷车展.  u. D# ~* e3 p+ F/ J& P- {7 p
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看' N4 A( i! z' o7 ]: {9 m
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
' e) ~" y& T# m4 `- x+ L( K, {/ K  g下面上图和解释* r  K4 d% u+ G. T8 s; H/ R
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,! H4 U0 N; Z* b  v+ z
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.2 o0 @1 i4 |3 p/ R" @! L7 r! [
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.5 V2 Z0 A6 W  J3 U( A7 Z" g
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品/ Y; ~  ^3 W1 i8 G  o) e. }  ]

! S1 W! Y. l# R# M本人啊, 呵呵,脸就不要露了2 I1 C6 a' W) }3 o
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的% V: `+ L2 T7 w' O- F

( ^4 K) A4 h' \6 F$ d5 L3 U$ ^老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
2 x! _6 r8 r, U7 @6 @欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,  N$ e7 u* @; V. }! [. }
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
9 @9 o5 U0 w- Y! I3 C$ b美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.: }, K/ j- Q! S0 c
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸6 y7 ^1 C1 X% G' G$ R" s

2 [3 @- R& {: H- I. _+ K# k美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.# A. b+ k: L( |7 n1 g* ~

- {7 w' J# g1 Z8 {下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧. T6 v+ a5 }4 M# Y  `: T, C
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵" B7 y2 L7 j* G. @

) \8 j1 V5 Y! ^7 P+ M" Q6 b; s4 x  `很老的雪弗兰轿车.
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* o: X' V* j% ?! |; q很老的福特
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老野马跑车.
8 s4 o; e" [. E4 g/ z8 f( gPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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! U; |) t: y! p, V" v1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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6 `5 C& n/ W7 R/ }/ K1947年的福特皮卡发动机3 F3 z$ L0 N* e, _% X! T/ D- V: R/ [
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1932年V8福特皮卡  [* \  Q+ I4 v" j+ y& @0 w
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1932年V8福特皮卡* l$ M$ J" p$ c: [9 Q- _# ?1 |5 r
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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/ g% f  Z# T3 z- h1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机
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1 y; l) r* Q. C5 \1 J1 N% C% p1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢) C9 m) W$ j* a3 L$ }- G

- o+ h2 l" B4 Y/ M1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好8 F( r1 @* ]2 \, u0 \) x
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老爷车啊
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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+ F3 ?$ K5 M1 S" r! t1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护% ]' n& d; }3 v* Z: N" B
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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$ k7 A- O8 a6 J& {$ VGMC,美国很多啊
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样" j7 |( P$ l) W# \1 ~) V, c4 v

- F2 b" n$ J: I( V* P* v2 _野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
5 F- M2 l1 X, k* ?! i, S: O2 P真便宜啊
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# _$ Q( s! G3 S+ Z, ~6 g& i$ X比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的6 M' o  b5 c3 u8 H! J% H+ f

# W5 e% r( j/ J* I& C5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼% H  I4 ^* a2 Z( n! H

) |8 Q; U+ b2 H, E( ~. w7 q; Y美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)- Y( Q9 h8 `+ A9 x- V1 Z; U# \

. |7 {. ]  Z: U, ~/ s) a( p太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
# z# O: C$ y1 J" w' r5 o7 \1 [0 V# t我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊! ]6 z# A7 U( p8 p- _2 Y' z: w3 F1 g
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内& r$ m1 Z. s* |, l, W
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看看他的发动机.
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' K' C5 f0 C+ j+ {% a$ ^" u最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.. b. o$ ~2 X5 M, ^! r5 V

5 t( d5 W$ c. t2 y$ t最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,+ ~: H8 I- P( {. h2 D0 p, B
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
* c0 G% |/ U! y, U+ \4 g( T庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
% g/ A9 L7 l0 c" b2 q' E所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.$ _- @6 `$ }. j4 d3 Z- D
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
- O7 F) i6 q8 B" ]3 L我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.& l1 |+ f- A# {! U: z8 ]' n
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...- H4 J+ E( y( C5 T

2 ~6 p8 V+ _! c+ S+ N- {他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶0 A( k$ z' {% O# R) W. {+ R
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....5 c' [3 c( K+ h9 u4 Q2 T. _6 R
他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送): Q" m/ b' N* U0 i" X- x% t4 P
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
% n# G( K* Z$ P他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.. u8 W" Z4 v7 q+ q7 t# S7 ?  V
下面是节日的列表
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9 }+ d. I* }/ ?5 C; C本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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9 y5 l3 Y- V2 |5 l美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 9 Y6 i, Y+ z; g3 W7 T& y) H# o

2 K2 q! @+ C% P7 ^& a2 T在去看赛车的路上,看到美国的农村.