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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.2 L; o( N, n2 ]3 I1 t+ f- ]+ S
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.; D/ r6 {" |+ b5 i# x* M
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..* y3 i4 A# Z8 Z( y8 s [% a2 N
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
* D- Q; O6 u# Y, q, P( ~8 X" B对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了./ B: H+ Q# g7 I1 k+ t& T9 k7 R. |
下面继续帖老爷车的图吧.
1 T! n. T' w/ \/ ^8 R! p% X: j" [7 i
, W! o- L8 E' r' u, _4 x0 f
在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
* ~$ r' ~4 E2 g8 y: [3 g/ r8 K老爷车展.
* U! k: \- v4 B$ g J我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看+ g3 F- g' p" H' u; l0 l2 s
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式." U# H. |, H& \7 W0 l/ _
下面上图和解释
% U5 k P! [6 P! C1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
% c* t, ^0 N9 W; D/ O4 k特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.: t/ [! V, I! L/ ?
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.& H+ g. M( r1 `

' N" l7 z: F" _( |" [1 k# a发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品- }- p9 Z9 i3 @2 s0 D

. z) `0 ~' _ X: Z本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的2 M* ?" T( E; D2 b) c9 Y' y5 i) ?

7 T- A; F, _& @: ]" O6 T5 I老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
7 r# }8 a0 [- v! |8 u欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,3 \( r Z, z$ K3 c1 q/ Z- A
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)# Q$ w( _- ^3 Y- H
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
' `4 d/ @: U4 Q! j; w5 x/ p他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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% k( C/ |; Z- \& t- J' U看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸% L# f9 l$ ~/ o

! R) M- G+ I$ f; U7 \- J4 c1 m美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.! {9 i; e+ ]0 [. Q
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
8 P d! Z- o6 y( @ ?' }PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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; g! L; i* L2 H7 y- o% [很老的雪弗兰轿车.
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很老的福特
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老野马跑车.+ l0 L2 f$ g- u( p* m% s
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的 G0 G: _$ O n9 e c* c

. v% ?. V) c6 q" b1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机& C4 J" p7 t3 O; v. V1 y

. C( ^9 U. _; y7 [0 Q1947年的福特皮卡发动机
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4 t: u4 ]; I! e3 b1932年V8福特皮卡! I8 D/ f0 H* Q! j; S5 R

1 Y& R: b' q; Y8 k; q5 e1932年V8福特皮卡2 A* t6 X2 v# x4 ]6 k" m9 j6 X
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊6 K8 d9 H5 Q2 H/ u7 U9 v# ^2 R- A

+ a8 {- @/ a/ {- w( J3 J1937年雪弗兰cope! f$ P+ t7 x( H8 L- z2 u

. S- h0 i) N* ?/ G8 g1937年雪弗兰cope
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+ `6 `5 Y: ^1 g4 I1937年雪弗兰cope 的发动机
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. b. R2 k$ d9 o. X& H# G5 B4 k1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计( l: j' n, F$ C9 t

5 u6 h8 w5 S5 Q( ^! j1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好 C) `% X. E' O& K5 w
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老爷车啊8 D0 h" X' F; h

) h% d% H. G) W7 g( H6 }这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护" ?+ J; E- b6 {" k3 x: M
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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; p6 W/ O8 o% J! u6 W% C1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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5 K2 g' h8 |0 E5 |1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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/ ?5 A& |; w* z# Y+ }# G i+ Y7 D; xGMC,美国很多啊
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, c+ ?8 Y; m4 `0 K" C+ b) K看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样7 E5 \9 D. r5 C$ |

$ c) U( S0 A7 q6 U, d野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元9 z E0 F1 a; U' t
真便宜啊/ n! N0 Q F7 d/ A9 K* I

' z1 r6 E2 J. K比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊, W& p3 u9 v/ Y. y% f7 u% L
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另外一辆跑车,雪弗兰的1 q, y8 Q6 M! U! o
2 w$ ]. @: }- p
5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼2 \7 P: m7 M1 w6 p
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)4 e* y ~. z5 K) j3 S/ U

" Y9 s7 q8 s- D3 D0 _. L太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.) I9 l- A% ^8 V8 ~3 ]- J. U4 Y& i
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊4 N0 H4 ~2 n8 U. U6 ^
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内5 ?4 O) q% n& A+ `' X

0 V+ \8 [1 I" m6 ?看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.1 L- k/ f; y* @* V$ t0 r# E4 w
! R4 A: A, A1 h0 U0 @9 }
最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
9 m* {* M( C, O' K, n等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)- h/ ], ?! r7 A" R: W
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
, H, V4 ?, Q. v6 _所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)+ T: m, C3 @1 C- a: W% b
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.* D0 A2 Z/ F8 S
% P. s' z, S4 W# O! U u7 k在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
, ]7 B; U- w3 `2 d/ T. Z( f驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
: r% I. g7 _' Y我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
; ]" R# m8 Q, D; R8 W他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...( Z- p4 S' G5 M

' B8 @, H1 V8 n: s& U他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
7 M- e6 r& K$ m( @. D 4 B) f2 P1 Y m' \3 X) U* C
他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
/ ~/ t* ]8 |8 ]4 o# O0 t他们给我的书
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8 c( u0 u8 W# M同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)/ o, \0 V% J% b; @: W
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
8 g' J! l% }. H) `* y( B$ P他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
; [( e$ j7 q6 c1 _7 n* Z' N' N 1 Z9 B: b/ L& q* q$ k8 A8 n
上图还包括地图一张.
% Q$ j" A$ S3 k5 I) R" o, p下面是节日的列表, O- ? y/ n, l! a1 G
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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. d# |, V3 l; d& B+ {+ v( b( v美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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3 S8 p( L0 d/ U& K' D. ^' [: g在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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