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发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.6 [# e6 p3 i! \! B1 M" w
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.2 p9 o R$ | A* ]
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..6 \0 V8 X/ W, c! f! I; k0 @
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
# p, \; y5 b6 x, l) O对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
j& d/ w2 j% y; ^$ Z# X# q下面继续帖老爷车的图吧.
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) _, p: R) \' w2 y8 }, ]: [在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:$ O; J6 P0 ~/ u: H
老爷车展.1 M# a- D. {. U/ ~- U5 h6 a
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看 m5 K8 r7 I8 N/ M8 n3 G
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.2 I6 C0 Q: z0 a, V, B
下面上图和解释
! B5 q4 p, V% _ Q2 e1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,# m/ v, F9 F* a3 }
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
- s! \+ A5 g( U她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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$ c/ J& f) A z5 V/ B: @9 w% ~" c发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品1 P- G5 k3 E8 o9 a: |1 |% k4 ^+ B4 H

9 z' B) V6 x/ P0 E H& i9 D本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的$ H2 Z4 O" g8 {0 l

8 r1 N; L+ G5 B/ s( Q) ]老捷豹的前脸,cool啊0 p7 w5 l. S8 r9 o1 r
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
' E/ w$ r' d7 G; y欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
9 c4 _0 A5 M" j& D8 s但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
0 x6 u- U( |6 Q& A& f; P美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
3 D+ m R8 ]3 K/ s9 [, K他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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1 ^* a+ J9 X2 L看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸; C& I. N: q# S. E
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.( \+ W; K2 _7 _9 }9 g& m( L% D
" V+ ~8 O/ k: h下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧( Y: w, K9 ]1 y
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵$ L4 h1 ^. z; K9 \9 Q% D
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很老的雪弗兰轿车.
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很老的福特
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老野马跑车.
8 |7 S% c, I" K! I/ m; wPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的- z, O2 d, p2 ], ^) o' h

4 A0 e& X, y+ [3 a6 J0 q" M1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机 J9 `6 P% S$ b% L8 ]: o: T
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1947年的福特皮卡发动机
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" Q* O8 U$ F. B4 w5 J1 U" B. Y1932年V8福特皮卡$ I$ b( u5 Q7 s: f! f3 q3 Y

, V! }/ q ?5 f8 w1932年V8福特皮卡
?' N2 O) M5 c/ I$ ]/ l4 k看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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* o$ p h- ^# N1937年雪弗兰cope
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& \+ C3 Y$ ]5 ~/ Y/ x1937年雪弗兰cope$ r2 ~9 y# P; h Z! r$ v. T& T
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1937年雪弗兰cope 的发动机
, W+ c. Q& @3 m! U - z" I0 T( p( M x! k [
1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计1 @5 I' i8 [& `& u: Y0 \) G

4 F- i7 w/ K' p* u+ f* D, l1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好. W/ G9 U6 M' \: ]0 t6 S; N# K) s: E8 {% y
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老爷车啊% m1 a1 r( Z3 b& K0 { Z/ n* H
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的1 n0 W0 c7 P# y9 V9 k
5 k8 U; N( D$ _1 ]. g
1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护5 O$ O: H% X. m3 S& I8 ]: o

' w6 z" c1 o" }3 B0 N% f1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品. z2 g) L1 N& ^9 x

+ `) _/ D7 R) R9 l9 O* A1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..4 ^/ O4 ~5 h9 V1 ~0 F& C

5 y9 ^$ R& l) f1 AGMC,美国很多啊 ( v4 y. x8 {5 E1 U( L

6 K- m" k) |( w# W2 ]看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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, f- Q B" y7 S9 \1 L( E& _野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
2 i6 K- Y; A6 T4 |) Q* N6 d3 |, k真便宜啊3 R3 |6 e% g$ J7 d9 L1 a

1 E, \, s7 P5 L' T2 }比较新的雪弗兰跑车
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2 |& N! j0 h2 x, U7 k3 D) o8 n4 [我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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j0 c9 C* F1 y9 ^* Z+ J5 v9 N/ T$ m0 G另外一辆跑车,雪弗兰的- \7 d( X8 |: _2 j r( _
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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) J( c8 t1 O1 U! F1 ~2 V: y1 N美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)! w2 c8 ?' u* T+ S
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
/ y# d" k* u: B% F# f我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
w/ l2 E- `9 |' e+ \实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内7 u8 o; n$ q0 y# b: A3 Y3 v
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看看他的发动机.1 y# H, Y8 @) u) C2 b- r
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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2 l! Z# y5 q4 J8 e最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,- E, P3 V3 w) C3 g2 L- W
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多), G8 I N' U+ o
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
5 |8 S# P0 ?& M" ~4 F4 G0 z% q3 X所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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; D- T& q: ?$ L& l由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
) I3 g- { C6 A/ |' o+ I% B驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
# O2 e+ u' E5 E我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
: [9 _2 ]2 d: j$ Z w8 ^他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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6 A0 p5 B/ ^- p. Z1 d他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....0 C4 v, q0 y5 P; Y9 i+ H, U" h
他们给我的书 O5 B& V/ [: t" | S, N

F5 |: | N; y+ M3 u2 k5 M同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)' I" c8 m' c9 |/ f- L
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
8 \7 n) v7 z0 y9 c6 ^* l) u$ |: N他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide6 B; P$ f; W4 \4 w& K4 M, o

& \1 z% y5 H/ L |上图还包括地图一张.
; s' h- M# _1 q6 l8 k下面是节日的列表4 j6 M. {. }& c7 V3 `0 y) D1 B5 K1 E/ c

1 J# C+ O3 b' j/ n. o* F1 q本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
! J" r! w a& d9 w- t% L4 M+ s / \( X, Y- F; \- q- B+ o, W4 F- [
美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 9 P7 Q0 `, P, ^( B
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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