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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL
9 G" ]5 v/ a# ?, J5 v0 K4 q2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)( {8 M* R* {) i) @
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)
" C( n$ C# B! h4 Q1 q4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
3 V4 d% i: E* `9 V  u4 F5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.2 b; V! y) ]- g$ \, X
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.0 x5 A; V1 v6 h* q
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.: l  u: g8 i3 X* I  j4 g1 Q
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
  ]* g% @. ^9 K. O: F9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
$ A) g6 A5 v; H+ A3 f' ~10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
7 K$ O0 {% F% \# W" ^/ D! q' n11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.5 V3 r! c" a; `8 m2 E0 e# y  Q' Z
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
. K% {' p. S( W) j7 c13.避免加速和减速过猛.
3 J$ I+ G0 s+ L1 d& N0 G14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.7 u! L& [% B4 A3 Q; d! ^& ]" W
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL2 H) X2 O8 N1 O& q$ Y1 M- Z
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.
/ T) c  u6 t( W4 X6 o17.遇到救护车,警车等等一定要让.) w+ }( {/ a; ^7 B: Q
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了" X' j9 P) Y2 E/ g5 g+ `
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一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
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二。动车:1
8 O, t) u* |- X& ^* U打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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三。方向灯:
8 c0 F0 O+ F8 ]行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。
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4 Z1 l6 Y% V2 z/ a4 `1 a( I" c7 {8 B
- G! I6 `* V( s8 \7 v$ J四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
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五。过大十字口(四面都有交通信号灯):
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红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 5 {% r+ b5 ?  m1 I! ^+ Y
2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得   {) Q  k# q9 E% `( E) U
3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。 & l. R8 e5 I8 g9 q; v! ~4 z9 B

* n4 B+ v: t6 |% W1 @  s  H( b六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
( U/ f) Z5 m2 n1 Y0 K七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; 4 @) Q6 F& P( Q- O3 w3 m

! A8 u( ~+ x) R2 e  d9 j八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
8 l2 Z" h- D  p! ^! v1 x* c驾车心得* l. T$ O0 s6 \  v) R
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1 C& n+ k/ c5 v% m+ v
九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 $ S) t+ E- ]% Q' ~/ P, R

1 K+ f0 m6 Q. ?9 e, m: s/ j5 l十,头进泊车:
# j* x  e" I. I* V6 G% k/ w选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。' B7 g  ~2 ^6 R+ ?6 M

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0 U2 N4 T7 |1 e( Z0 R+ U十一,尾出泊位: 1
$ @2 r' {8 B) Y$ ]$ Z9 R$ E# }回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
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/ |6 L! D* Y# e十二,尾进泊车:3 w7 \4 I$ s, R* ?4 v! _
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。
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/ y" {* l1 c! U( G: S9 s+ [3 U十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
- P" m* ^. u" y把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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0 {' M' w, F; k  F" D6 v十五,小道右转:
) E' [( Y6 |/ v; y' `有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。
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十六,小道左传:
1 {, ~5 ^6 Z' X# A. k; x有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
$ r/ j$ \9 L) y% Z3 a% g' E后,左转。
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。 " Z7 M, l: K" q0 y" z% u

2 ~7 D; G7 H& }' E# u% b5 l十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。  k8 }6 _/ N& ~" k# P! s- J

. X4 D- Q# J; \" j* Z6 l- A" S十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 5 I/ F) I. p% ~  z, e
我现在还不会坡起呢 郁闷啊

4 \$ C% x9 F+ I3 D怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号; _8 y4 n; H; K2 J7 V% e) J
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
7 g* ?: h3 b& v- G0 I( Z这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表 , C; M" f. \5 B( L  s+ f- {
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
4 I6 j( k# y5 B( w" S现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成* O% y% `+ \3 W
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
9 A0 l$ R5 `7 E, @$ S; g) ^
4 I# ]; i& W  J. K! q2 v
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。* M0 `1 O' B  Y3 _# b* @
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
% ~1 I4 x: H6 k' U0 Z3 }4 l% a3 F7 _) ]
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嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
) V$ r2 c+ x% Y9 ^4 V, Y我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...
2 e$ {2 `/ `) X6 o8 ]6 ^5 k: f
21天拿本可能吗
- _# `' T4 ?- Y+ W- g+ V我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车" _  r# y) O2 T' E$ \& W- t1 F
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 + T& Z9 X7 _: _4 u4 o" H5 v

) c4 S8 \% |! b. L3 H; b% ?# y" c, r21天拿本可能吗/ h1 I: @0 v6 L) x* F
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
  Q% I: D8 t1 X- g6 `最快1个月才能参加路考
3 f7 l) Z: T' j9 Y! _
当然可能了) O! B% [, R0 P% j
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 , K! F% M  e* D$ J4 r( z, n% ^
( M- K3 t6 B, v, T( p
当然可能了  R5 h& W8 D8 A6 }
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

, ?- a" F1 `! c9 {  s! k  g看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表 $ G  R- `( Y: z' j2 F0 U# Q
3 i& Y! L6 s# F  Q6 ]& U5 p
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

5 O* M0 r4 J* U" q- z) q
5 k; C# v& X  m8 `5 B3 G( `! x不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表 0 h) {1 M) J, A' f
  N  h3 |# l; L6 ^, \( [( }6 ?

; j' e2 N8 ^5 v9 U5 o  o不算交规课

9 O- T; M; H& R* ~7 w; ? 我得意思是 从你第一天上交规开始算起 ) b/ d3 H) _/ w7 q  ?* q% ]
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 8 q4 B4 x) }5 g9 k. d0 L
我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
; `3 V+ r1 ~% }$ \1 I8 Z; Q: ]2 U( `2 E# c; }. j, }8 M
我得意思是 从你第一天上交规开始算起 ; e# y7 e$ x6 `
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 ; ~) r3 F/ g9 ^* f- d
我记得是这样的
; ?) v0 E% \$ a
不太一样/ I4 |6 y1 n2 P) k: w% O  \  H" W
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
' X$ ~; B; d9 c) R. `之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了7 d2 T. q! D6 c' y4 u( U. O
% }/ g$ o% f4 Y$ l
[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
* k3 ~; L$ J1 R4 E. G! L9 P我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
+ d9 {& d3 a# g2 {我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表 9 d7 F/ m# c- i  L4 d4 B
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天: T' L; @: q+ D$ y4 Q* |5 T2 W% W
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆3 i0 P* }$ O! q; t3 v8 g8 e0 ]
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的
5 I) a8 s9 V: K6 U8 v
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表
& S( Q, n! k1 Z' ?! V  h4 c1 S5 n0 B8 t: i3 q0 A
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
5 Q4 _* L% ]" X/ A4 Q7 T
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考. r8 K4 n* d! }9 H8 B% h- |& S; L) e
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标+ a+ B) Z7 Y9 n/ R4 H# c
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
4 Y4 l, |5 R1 D* A$ {说我过不去 他名誉不好 非不让我考
# D- v# b- h" u我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
- Z# V% [, s- G  S; a+ @3 b% s- z" ^2 u
: C4 k( H$ Z* n; l, O, f, G1 T凭借我得天赋 师傅很满意

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