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发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.1 k9 j' E' {7 i! l
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
; c# r {4 R& k7 Q. v# @对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
% i* U, E. z: R$ u q下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 % V$ g" n2 B S$ e/ r
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
?, h' J/ s3 @* X下面继续帖老爷车的图吧.& t% K4 ^! J' r9 `2 n* l( h* G; g
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
4 l# E2 `6 H- W# h老爷车展.8 E5 Y6 K2 Q1 Y, g
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
% a7 U* @/ `: j0 P然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
0 C4 R- [( q+ e: C! E3 _0 ^下面上图和解释* x E0 ]" y5 H( w) R( a
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
* }1 \8 P2 M# q8 I7 I1 {. a0 ~( h7 c( C特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
" y( E$ Q9 ^1 V: C: D0 j她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品( t; z2 x# ?, a1 c

2 } I: V, M; g3 ~' i) x @本人啊, 呵呵,脸就不要露了+ o4 g: R2 H2 u. ?2 M7 f
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的4 j5 j8 Y, j0 C$ b* b0 M- P! }
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老捷豹的前脸,cool啊0 y) d. G- C+ s" e' V& ^
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.5 C I! ]4 s" F) D# \- V2 X
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
! N9 @" N( T/ b但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
% ~- \" ` Z/ p美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
5 }" P7 a. }7 k( w他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似) u- |8 C4 D( f& ~

S6 ]& K7 I! m e+ o1 t看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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L0 q7 J7 L5 G) Z4 H美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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9 A/ z ^" ^4 m. A下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
4 @4 @" {9 r- O1 NPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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3 \ K9 C, A( F8 |* j很老的雪弗兰轿车.2 _/ `4 g) S. W2 \7 H0 k" R

+ [4 j/ I( b4 ~8 f很老的福特2 |( V3 r% U6 h7 H) J% w6 B2 E

Z- \& I' C8 G# ?7 m7 c# _老野马跑车.
" ^7 f8 g. e, r/ r }- IPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
0 g) b$ z6 x; q+ m- A( f 8 @0 r) I, X c' y0 s
1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机, L0 i) l6 U1 q

1 }* a* m# ?3 _* X" x1947年的福特皮卡发动机- U( M3 `; V& z; \: a' r6 Y/ G
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1932年V8福特皮卡9 Q# Y3 E. p* |$ D+ X* |
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1932年V8福特皮卡- }7 d; U9 N% T6 O) {
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
" K* u, J9 ^; D Z 0 m' T6 `# y" A$ V% l- l; @
1937年雪弗兰cope
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3 C% r% ?3 ?. G b1937年雪弗兰cope- J! b- B( ^$ c0 G

0 A& S; x' p' R. @* f7 p1937年雪弗兰cope 的发动机
. P) Q7 ~/ i. \5 B; Q8 X! o" Z T1 @9 M
9 E" M3 r1 a) i1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢& J! m9 `7 Q8 _1 ?1 W1 n% O- y
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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: |4 X* s) E! H( q1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好/ K& Q* e y4 c# u0 o7 T* o

- e$ o; E2 _9 r8 ?# ?8 ~老爷车啊, k( i& N5 k4 o
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护+ ^& K+ b9 E1 U) D$ ~% H" z

, {- l0 s, |( P, D* ^3 U1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品. N! @3 g) n: |5 C% u

" G' Y* ? p% q/ U) H1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多.." C" m/ p( I- V9 R3 {4 N2 Z# Y

0 y3 N+ z+ `+ ^" T. V6 dGMC,美国很多啊
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# {, e& _* l2 j% C6 {看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
) x( F; @% d# q5 Z
# y. s: g9 a; G; f野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
8 \* p$ m, }5 F# ^真便宜啊. a% `' z6 P8 P3 M

& m6 Z3 Y) W! V @" m$ M比较新的雪弗兰跑车7 @6 C5 d0 Y- y

2 ]$ l' g' y2 m1 M4 }- G" f T我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊1 x, r: c5 q- {& N! O7 L, _
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另外一辆跑车,雪弗兰的% y3 @. |3 v5 X$ P
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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! o; [8 o' ]$ w; e3 G1 G* I美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所). q# W6 V, V- a* N
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.$ N1 s3 J5 W" w3 t2 H) t) _# c( V
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊8 A; Z+ b f+ \2 u/ x# f% k4 g& S
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内) _* T; U5 Z" l
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看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,, n( {9 C9 J4 ~+ b1 Z: x( \
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
, U6 i' W+ U1 M* c9 s5 [庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)- z6 g- `9 V5 s0 }: l- x
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.! i1 ?! H' D6 N) C$ J; L
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
a& ?. s; O, c; F+ H1 \ j( \& s# _我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.' y9 A/ b: `3 L) p
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....2 h) V4 f+ U9 N
他们给我的书
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( A6 s! w8 R1 N* f1 Z' ~同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)4 ?2 S9 H5 Y7 F r6 `+ n" K3 ^6 L
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧./ M; v9 l, K# M+ y
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide- q" ]: \" ?) U3 k6 V

7 p- U" H, K2 \; j上图还包括地图一张.$ e6 ^; }% R J( H
下面是节日的列表( a9 S% n8 v5 q1 O

2 B8 q" f) D3 ]7 L% h本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
( K2 w" {4 y& @2 v 5 j1 I3 y) `) S* k
美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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2 R/ e- |6 Z8 p3 b$ \在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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