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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.- ?: A! x; L( J' H
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆. n8 u1 v+ E, c, [; l; N- B( n
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
" ~" f! X# o' I下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 ; C5 f) G( W! l2 k' \0 x2 [
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
1 u9 `& \: l: T3 ]" N( x' ^下面继续帖老爷车的图吧.
& {) I3 B, s! J; b9 _: v
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:6 d5 r! j4 A4 C4 h6 b. z5 w
老爷车展./ n! H9 ?$ _7 v ~4 F, m. j: H
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看; x$ ?/ B8 g. j& l$ X
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
& ^" [$ C n, f: |- \下面上图和解释( R2 X% f# T6 P% H) \% b9 d
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
+ V* M# y. Z5 t; |2 V, l特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.6 t: R; D$ x5 } B
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
) T9 U5 d+ Q1 L t9 l
) P7 F) Z" N' t# }8 h发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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J$ t& z& ~" P, ]. P本人啊, 呵呵,脸就不要露了& X% {6 d! O' ^ J* F

% v. \6 i/ B* H' c参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊
1 r* Y6 A5 n, k' _3 `; d: @# M6 k : N! V& a; t7 D4 M, I& J; Q2 ?
为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
0 x. z4 ^% I9 G: P1 x! \. C欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
% b+ Y4 q$ @. {* V( G但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)+ L6 L- a. T7 x7 C' _- T3 ]
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.- M/ ^- y0 K& h5 O9 f- ?! v
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)- ]2 q5 h7 V4 f

; F' a) Y$ r4 S# {9 d7 _7 I看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸) b' B( I% K- g3 b

. W7 K8 }- X" u; Y% V美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平./ e& v5 f0 K7 B Q
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧$ j% F a) V4 t) }0 C
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车.
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" H- D" y% O& W) B# e3 {6 e很老的福特: D, `( O3 g5 a- r$ F5 i: {- z

# _( n a" C8 x! c3 s- D老野马跑车.
4 g4 O4 S/ n& c- S: G1 A7 l3 i( FPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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3 A7 }7 z4 j# K& w- x1947年的福特皮卡发动机$ e& c( V! i6 S \6 T3 {2 D" H* ]1 j

* |9 m/ ?" ]; X+ `1932年V8福特皮卡0 v$ d% G8 {/ x& H% A
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1932年V8福特皮卡
* b2 {# k3 C- Q% Z看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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1937年雪弗兰cope' C! { C# o$ U k7 Z$ f# n
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1937年雪弗兰cope9 o$ u' |) w* B/ D! s0 c4 y# o1 y

; i$ H" f; ?8 U* t: u* r5 w1937年雪弗兰cope 的发动机
3 j$ E' ~0 f* n0 r& S ?
& I. b. L& y$ {9 L* h1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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1 w& o/ ` A1 s5 J8 C& f1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好" W9 X) g* Y9 d

* A( `, a* S& O/ k, e7 B老爷车啊
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的$ Z% Z4 W9 C/ C' f

/ s9 r+ a+ m) C; F- }( R7 R1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护' f% n& @ k, Q: L/ S
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 3 N) s8 }$ N$ W! T+ U

# _' ^+ H, T) q+ \9 U看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样' ^0 X% b1 f, v+ q, ?

0 [1 [7 W# b: j. Q野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
7 ]- E/ b1 l. {真便宜啊
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( `/ n; D% z9 y1 U* o) }" H比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的
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' S3 \% @3 z3 y7 k$ U5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
5 J$ t7 S. U2 W, Y% l, p
* n! P% L/ B, O0 v$ M9 v6 r美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)6 D3 }1 C* J1 V W6 z
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
$ [- b# _ d% ~( \+ z, K* u' ~% m我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊; N" O' q) P. `" b8 T @
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内( B# _; E. _3 k' I1 }* k9 q v
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看看他的发动机.
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6 h: D( C8 p F8 V最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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# l8 I- f. A3 c' Q- {' F) b; t2 M最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,8 C- D9 } A6 V: g8 q# s; c+ w
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)5 {0 H* T/ g# z; p+ H0 }0 T3 j, r/ \& y
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)( ~: V7 x) }, m1 M* v' \
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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9 i, }" J0 y; N% {. O/ d由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.. g! O% |/ |6 ^6 D
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.; v K0 q1 y: i+ S0 f
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.9 G: O0 n4 l7 ]4 z6 S1 z
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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! Z* a: v, h6 D* N/ n+ o$ W他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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9 V4 O' x* L7 ~+ w( I他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....1 A$ f: I* k3 S3 z& T; j' D0 D
他们给我的书! D; b* L4 d6 [2 b4 @* t% g
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)* L$ n2 I9 V, [ w% T, B9 c" m. c
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
! T, F9 w" o( M. p7 t5 c他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide0 _/ @# H# _9 ]! e0 h, \4 U$ V( q
6 S2 s$ R, z& N
上图还包括地图一张.: @ G5 B* s8 S1 O# G o
下面是节日的列表( w$ J8 t# C7 {" R/ d
. N: |+ ?9 [9 C7 r6 m4 i9 G1 I
本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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5 x; \# w; S, R* w( _美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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