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2#
发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
3 u x6 q4 h Y4 v) ^- {6 a, }他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
7 ^+ a. j* Y+ G对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
8 @" E" y0 m% n3 F2 I# H下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 3 S2 q6 S. {' J' C: c
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
0 l5 p. B7 I2 a/ j, U/ D4 Z6 V下面继续帖老爷车的图吧.
" Z5 Y% i& m! ~+ o T4 }& j
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+ t9 k* S& w5 o4 P( C; ^; C' i% J在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
) U6 D0 [( d* v1 t* D老爷车展.
' u) ?% ~$ I+ X# q4 l# S9 j我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
% q Z p k) T) S然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
# S5 z C9 d* j- R) V f9 @( A下面上图和解释; H/ x0 v7 x+ F9 K& E$ Z
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
7 q# h/ f8 I! a. f$ D6 Y. ~: N4 r特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
$ }. N- m( a' m/ V9 c u她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.. x' Y! K% @8 D0 H6 J

$ |) |4 K2 \0 J: ? }发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品( T7 I% i1 h7 [# w( S5 q

! _* \" g3 [; L' j$ I7 i7 ^0 I1 P本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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7 K$ T' O$ K) l6 x6 V( Q9 w# e* [# z参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的+ o# ^: T3 `2 D

) G& n& s0 c, B9 g) r! M& `老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
1 W+ c. y5 u9 m3 x# S欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,0 K4 A7 {, Z- T# f8 r9 i
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)/ ~3 ^+ E; u7 ]1 k
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.! _ e3 s% U3 X* r0 [6 x( M* q
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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9 }+ q) U( r( O0 W1 s% a看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸! O" @, u, H5 B2 C
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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4 e" P6 T) |) n9 Q. B2 U& ], H下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧1 _6 O0 E/ q( w1 o
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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' H6 u+ M- ?" F5 j很老的雪弗兰轿车.! h) u3 o, Z/ U) F$ B/ V; [$ U

% a2 h8 E, Z4 @1 _: [. t/ Y5 d很老的福特8 L) R, d- l. E1 d' U" Z8 k; }
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老野马跑车.- A" g2 l3 n9 P+ w" l
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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2 z/ J5 V4 Q+ F2 M) I1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机$ ?+ ~# J5 c2 M" C
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1947年的福特皮卡发动机
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1932年V8福特皮卡
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3 u4 w% ^* K+ l7 b- u- l1932年V8福特皮卡
3 V! s3 o0 `0 Q0 h( D6 B! X( s看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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0 P2 ~, w* Y3 o P1937年雪弗兰cope! }- z6 ?. M: M; g4 @- V1 K# X

. A' |# f: h1 F' |/ X1937年雪弗兰cope$ x B% I% U1 j7 s& |: R0 Z5 t
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1937年雪弗兰cope 的发动机$ `9 ]/ O2 E: |% c
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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; `1 f! c8 n8 W! A# h+ Z+ f* m+ Y1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计( {5 n- m8 F+ v3 k. @

5 [9 j( ?3 Q$ W9 B, B3 ]+ H7 \, S1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好6 o2 r0 v$ r" e1 q; k* P0 k8 z9 b8 ~

! s( i$ l# `) U3 ^5 k0 Z老爷车啊! q9 a& T/ P6 K3 b' b6 g

( \( T: _& I% |) j; \& i这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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4 j$ F4 |# W5 C9 {% s. K: @1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护, R8 \) z# U) D4 G/ ~

- S3 v |' k; G, W1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品5 y5 L+ r/ c# y1 o8 ^+ H3 P

% c, p' n8 Z# Z; z! S2 A1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
! f$ x- d5 ]6 f1 e真便宜啊# u* k2 d M8 R3 Z! S- W: S2 r9 q8 s
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比较新的雪弗兰跑车% p5 w" I, X5 ]: G& n

, m2 v9 h& Y( H2 O+ l2 R我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的# w- i5 a8 H2 \1 E0 ]* W; P6 i

- a% `) j- |1 s, L5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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) K- b( i2 a K {. b+ H美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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$ U6 K6 G; _% b太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
% l( Y+ @) ?# Z我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊9 K0 B' m. H% D+ F
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机.
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# {+ |; H3 @9 r9 Q) d0 M最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.7 Q* p% ~$ _5 n+ [
' `! S- m! G$ I0 w6 E6 |最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
+ C Y1 x" p% F5 y5 H4 Q6 {等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
& Q w E! l) F p; f庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)" z% B7 A$ U t
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)( m# p3 U, a- J; B+ ^5 M
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.( a5 m- {5 N( E2 \5 ?0 f6 i
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.5 \1 V; [+ t# j6 e2 w+ F+ d
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.- i% Y+ c0 n. z% L& T: W" E; |7 c
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
% l9 e. g2 Z3 Y3 y2 a他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶 s0 ?: ?. t5 k! L! D

2 L3 |4 m; [8 n他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....# p& w- A* R4 M6 Y
他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)5 X6 ?( N; L, |
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧./ @) s7 \* ?" z/ j% t1 Q$ |
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide+ w. m) Q& h" y ?

+ ^. H8 x( b* H% ?! G9 V6 i上图还包括地图一张.
, j, {8 ~% c8 `& t/ X% Z, A( o! Z; C下面是节日的列表5 ^) k% P0 X% {! b" G
8 V' s/ M8 m2 o! V+ I/ B
本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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/ e2 m1 T- e/ A; n美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. + l4 J g5 g- c! y: `3 E% @
) o1 E6 O6 t- i- G# C在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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