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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
. d% {4 D# z+ y5 P9 x; n. p. D* [他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
* k" S* D( V4 P* j对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
2 u$ }& a- W! Y+ k- c# o下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
% n, T/ J# U. f! |对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
5 ] F+ B, U+ r9 c下面继续帖老爷车的图吧.
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. b2 W2 ^6 m" b1 k \9 e4 i3 G# ]在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
' L5 P6 p5 m B; Y老爷车展.2 h3 L7 v' o1 A7 O% O
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
& J' `* D/ U3 C然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式." O' h6 e1 c! k7 ?5 z
下面上图和解释
+ j5 n: n" s+ g& A2 o% I1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
+ e1 Z; w" O5 O! M2 b$ X/ @特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.; F: p+ y1 {% Y2 H4 J9 ]: M
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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( c7 z) e% _9 E. N5 E; ]- a' A& d! g7 O参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊* ]3 _0 y6 x9 q8 _; O
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.$ [9 U* C \5 d& o. B6 |
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,0 C9 f- S: @. u
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)) ?! e! {) q, T& a2 v' G& B" t( z& s
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.6 Q" Y; h7 f) B
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)+ L- y$ W$ N5 D5 p; e
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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' L- U: _$ L+ {* W& h美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.& i, ?( x' D0 E3 K$ W( e6 S
! R$ ]3 T) q8 ]+ M3 L8 x/ I X下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
6 J+ I, i1 W0 R. `2 OPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车.4 q5 q$ l( f" x5 [5 ?8 n/ L7 L
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很老的福特
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! N+ ]+ \* u# I老野马跑车.
# W6 ~: ~* m8 V' N/ D8 p& [PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的3 z+ y- f9 I5 r' z; V) R: t
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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* C) L5 E- `7 a1 r9 q# q1947年的福特皮卡发动机# ?0 w/ a0 s3 b' h% E/ J

9 E i9 E6 H; g6 {: [1932年V8福特皮卡
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1932年V8福特皮卡. t( Y; t% K4 U2 g, ?6 m! Y' ]! R
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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# ~) J% Z+ {+ J! i1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope5 }% C. N7 a1 o f! ?
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1937年雪弗兰cope 的发动机
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, E* U( _! W7 S1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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0 E& m/ Q' M2 I7 ?: Q1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计$ y( ~0 W% w& k7 S8 P" n
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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) B$ `9 P1 f$ \6 v$ I, s老爷车啊$ W6 p4 [$ o0 a9 N& J

+ o# D" p' I# B3 p9 l f3 \这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的5 W/ _! l* c; \, l
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护; h) d5 P. ^ X. Z& f0 n

2 n: U/ [4 x$ ^+ i: h1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护- r; U/ F9 d6 h2 I2 q2 n8 g5 K0 l

$ U/ u+ E% t$ O, o- B1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品# x+ o8 G' t9 y3 a, I
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..2 p* M. G! z0 [& V2 V6 m
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GMC,美国很多啊
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2 f' A" o3 \9 s# y; }看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元9 h! g7 }1 }# P0 L8 W8 s$ W8 w/ r
真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊2 e2 q% ]' I8 Z2 U' Y

3 Y6 e$ E! m9 o/ `另外一辆跑车,雪弗兰的* w+ J/ q2 ^1 I: l* }1 S; [6 Z
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼- |3 `8 u6 w- h! u
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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# ^) W; s# z) [* i. S% H* z太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
2 m+ q8 C& J L) u* _% p) F5 {2 P/ @我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊3 Y1 M0 A* H3 Y$ z7 R& F
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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9 ^2 ~3 w6 x ^5 n看看他的发动机.0 e. p* j* B2 J X
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3 g, w# `( d, P5 u* `+ h1 I最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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5 X9 U: {4 N8 z3 A最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
0 R5 G1 _. a, k: n等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多) G7 w/ h# X( k2 X" g/ u# c
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
. ?5 P5 m9 J$ Y所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)7 a4 B$ H1 y) r9 ]
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.0 p" B# `- Q! B7 U# P! S
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.7 N+ w( s. p1 P0 Q1 z
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
! s/ H0 Z$ l [我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声., g; G! X+ a5 H5 _
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...: L: R1 b: @/ H- O0 e" r

! X1 ^3 X' J1 s" O; C& L) X; N; z; Y他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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4 q9 ^- d7 r8 {/ y. ^! l他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
; x6 v- @: b) W# t他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)3 [9 @7 k' ^& x9 D5 z8 D
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.- @# E! s( n% X
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide) N( {6 I# P% Z

9 |. t1 s$ p' d Y. Y# n' [( L上图还包括地图一张.
. s. r/ X8 `5 o; \ i% {5 f下面是节日的列表
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, Z9 H" ?: Q9 z# R本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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' u, n4 E' C7 k5 m6 X9 Q: D美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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