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2#
发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
4 s# Z1 ~# \; M- z2 G8 Z5 c- G他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.' s" ]) v3 u! v! C3 p5 a, b
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..: r2 ~: H8 g0 C2 [
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
* a: P( c) ~6 j9 t' m对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.) b/ |5 O- ?0 U- X) h4 V( X
下面继续帖老爷车的图吧.$ Z0 z8 c6 _8 _6 l: s; B
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
; M; c. T7 ]4 O8 U% _老爷车展.# M% r% C: n' [+ B, n
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看) t% r% Q: d8 H" d" g6 x; E
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.6 O; w/ y6 T. U! D& r" N
下面上图和解释3 i6 e0 O6 [$ @2 c) a# h# Y
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,$ F4 r! d5 C3 @0 I% d& u
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.; u$ b; ~6 j2 h' L( k& W; |
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.( N$ Z/ g8 S. U+ a9 g
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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9 u1 B" `4 c! u参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.! |5 Q* G; u. c# p; Q
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,& U3 D' {5 w6 L; J
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
; i% v/ \3 ]/ l) l" Y美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好., b6 K; x8 D4 U$ c
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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8 G* H/ e( _+ u: r7 g/ D( j看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸/ O( O; H7 k: Q

* K, p4 @0 }+ F2 x/ N" T* Q- ~; W& n美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧, C$ {" a% n! k0 K
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵3 z/ [# [9 g, k3 g/ q
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很老的雪弗兰轿车.
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0 Y; f# \) C: x G很老的福特
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" |0 q( t, _0 g0 K' l老野马跑车.
( u- X( U, a0 CPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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3 `/ w/ Y+ Y- @# P" H8 n' F4 ^1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机; x! d% _- [) \; ?: b

5 y2 L5 i5 v/ i, e. Q1932年V8福特皮卡" Y) [' W9 @& o# t8 |1 W+ ?* A
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1932年V8福特皮卡
m# ]3 s* x, ~8 u) N7 P看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊! Q) |$ Z" t9 P. r2 h1 v
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1937年雪弗兰cope7 c4 {2 n: q! _" Z1 o

0 v4 p& L8 d$ n1937年雪弗兰cope
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! G& [% D/ o8 @4 s* T1937年雪弗兰cope 的发动机
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计+ e* I1 [) A: P `0 _7 G7 p" T
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好+ k- Z+ {+ t3 C( {4 ~" k
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老爷车啊
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; V+ C2 d; {' e2 Q; G# v这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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3 f, t0 R: I, w4 R" J! S" r1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护( q- O1 \" b5 n
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品; o6 E& J& U2 O: `3 W

0 K5 T. }4 ? I9 r1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 8 Q2 E5 K6 U U( \( r5 O K

/ _3 \" T4 z( |看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元7 V2 B6 h$ o& @/ [" R3 O1 F
真便宜啊
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, A1 U' i2 K( c( @& k3 U比较新的雪弗兰跑车
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- X c: F" J1 L& h我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊! H7 E% s" z b# H' o2 Z' u* v- q

( ~; h' b* m# J: t5 m# @% z; H另外一辆跑车,雪弗兰的9 J' g' n; K. T+ R: R) [& G
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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4 w% K3 L S; a, S, O美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)* \/ t$ `) d% f. r5 k; w+ s8 e6 C
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
7 M* X* E6 p; d6 k+ @2 Z3 j$ ~我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊3 A3 O3 E# O2 B3 @/ c
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.* {) h% Z4 R4 V. y4 ?& p* h$ K
/ Y. w9 K$ v' ~最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
, B$ a+ U' ~: K& N: {. R等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
& Q: t, G9 p5 Q庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
3 d+ D" G$ o5 b5 g9 ]+ P所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)5 C! k" o* n" g! r7 y/ p" O
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.% }: L) H3 F; d3 d* R; N/ _
) g) f% C# o2 t- J9 ~8 ]9 q在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.6 H( D: B' N1 p1 X: t$ T
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
h9 A. Z' X; v7 E' W L8 g我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
3 h' |8 ~) Y/ G8 d6 T他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...; j$ q' c4 L4 Z
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶6 H: N3 h' | v! f. D

. s3 X% [& `/ X/ v7 Y; m他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
/ A, w7 h- x; ?% k9 A1 F% i他们给我的书) W; Q; I6 J) f+ u! {
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
: e) w! _! B. M/ n这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
5 d0 [+ {. ~, O+ c3 `2 @他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide u! i" A( A1 K+ E" n, P

! Y6 t$ w1 W* Z7 I: y6 M上图还包括地图一张.+ L; G6 ?1 H5 Q* c& B
下面是节日的列表
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! X' F9 ~& ~) H4 K0 o) D h- _本人最终得分. 不是很差啊 哈哈$ D" ~3 m7 z, z/ P' ?8 M

: g6 e5 u0 C' A3 Y2 o美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. + Q, w3 b$ A& m3 p1 W4 C' Z
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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