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2#
发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.- L/ g9 p& X5 V
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.* g7 H0 q9 Z; {. z+ G! l+ v
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
8 B+ A6 V0 D% q: ?+ q1 ^/ L; h下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
6 `& ^/ ]+ x' S: n; d6 b对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.; ^' w1 J, Z/ C6 x. c
下面继续帖老爷车的图吧.
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:# u: g5 ?* z& N+ t! z8 K( a
老爷车展.
; e6 y4 L* I3 b. T; N) U; a3 \/ w: a我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看( x- S. p1 Y* {5 S/ V# w( d/ v; G
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.6 d" h; _ C4 c& Y
下面上图和解释( L. o, l& i3 W( f7 S8 D5 U
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8, t! {4 v0 R3 {
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
* E6 O$ z, Y/ Y( X: D她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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7 u( n5 a6 \$ m" k7 U+ [. S# x发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了3 ]) k+ U+ \$ n7 _) w1 e

, q& X+ W0 _" t# G. O5 h参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的) o2 H4 z7 Z& h% ^' C5 }) R- F
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老捷豹的前脸,cool啊, i- V# s6 X& @+ l
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
9 q# q/ n$ g7 w2 y欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,4 Y6 z, r4 A7 k3 f: L' k
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
& X6 i# M7 g, p( x& A. ^美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
7 _4 m3 i* l7 j& t, h7 B m' c5 o他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸0 ]9 p: u, M3 l J

: J/ _2 k, [) `9 w6 E o美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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- I. j5 ]' Y: J1 A3 Q下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
! k2 r+ z4 X3 t+ QPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵. b7 U" G: I+ j" H

9 H" Q' U. X$ L2 \" @- r很老的雪弗兰轿车.
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9 v G, n3 B' h6 O很老的福特0 r* V; d. U* U/ V) y# C

/ r6 P5 ~( o+ H- X) H4 x' p老野马跑车.3 |3 L H& t, I) T8 D
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机$ @5 M" [. \* `+ C- ?8 j$ M
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1947年的福特皮卡发动机% W1 M6 y) x5 A# {9 U' j! j
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1932年V8福特皮卡
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0 h7 A A5 A3 N' @1932年V8福特皮卡- n8 s; A4 U N9 q: y7 ]$ t
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊4 G; f; b. X6 e3 l2 @! M
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1937年雪弗兰cope
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* m3 o( L5 Z# f$ c w! e3 E1937年雪弗兰cope( t& u5 C9 i( v. d5 q+ [
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1937年雪弗兰cope 的发动机
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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% U# S; Y3 z3 `" m+ G; F# S! T# n1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计; B, }% V5 r! `
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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6 n1 g& D7 p. _. H- k老爷车啊
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的, f' A/ o/ `( c

7 i$ z% F8 A; y1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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. R2 G- b6 A) I, h6 L$ k6 R6 Z1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护% D$ c- v9 j% o3 s1 ]4 e/ ?

0 b5 R- {- Y8 J/ x6 O8 V& Q1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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0 o4 v- m) [! T$ K1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 @3 b( n7 \2 C. E* ?' ?( c

1 W# U2 G# z! V. k看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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e2 g# I, h! |野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
, ]9 v% M' r# G# H* K8 g' G真便宜啊! l: q$ @, m. v/ M4 ^

. Q9 a/ S$ g, T+ F& ^, d9 R比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊 H( R! M, A4 }
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另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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8 z8 S. \: k) H8 h+ j美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)9 I6 b3 P! l5 q2 U+ r5 x$ H

~. u( i; x6 z8 ]3 e2 L5 l- @太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内., a0 ?: U9 e+ Y/ X
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
1 W, j# i- S) a4 i0 R2 H" i实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.: [) k; U5 B4 D \
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,; R4 C- b+ k; l! w
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)( ]7 v, G! g9 Z, T! D
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)( I5 r# {( w' r; P9 ^/ A
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)' Z/ n( W1 w7 R0 p
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.% e0 ]& w4 w/ A. `+ N' Z
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
! V1 |( u/ F H3 P$ l8 U驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.$ X% k; X' F, Z* s
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.6 w. y. M5 M5 M
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...5 C2 z; W9 @' F. u7 s! n
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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: m- ?- w+ d* p( z; b+ f% x他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....8 o/ m2 o4 c0 @ {% G5 K
他们给我的书) v% P- \* N) B/ X8 s; N
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)& q! j( K/ x7 e
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
3 F1 a/ r" c8 T9 A: |! Q6 K9 a他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide3 \8 o- G' T6 K+ B+ U4 z# {
: E4 @$ C" v- F0 y+ Q2 h9 k
上图还包括地图一张.
4 t4 u! H7 Q1 s1 `+ `* o9 r& F+ [下面是节日的列表' M8 ~. F; P: p W8 \/ n% v

. G; b6 m+ G& S% E& d5 N( z本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
5 F4 R; d. s: t8 m. r6 a - y( l% A m3 R1 z: Z" |/ e1 X( F. t
美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. & O( N8 E; u3 L/ G
" f E ?4 p6 ]- q在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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