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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
+ p" @. @" w% G f$ Q8 q' x他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.( S ~* g" N% {( f3 C, E
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
$ s/ Y1 z$ b" ]; K- d$ E }$ C1 j5 F下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 4 R7 z5 \. V# ~) Y D
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
: n% `# v% u( ]; P$ q下面继续帖老爷车的图吧.1 s1 u: ?+ P% j G
2 r- @8 j( ]9 X' I, e# C: E6 z' i/ F/ f$ i( k
在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:, [. W9 y% ]- ?; `0 w6 a2 d6 [
老爷车展. H) ^, i2 p6 u# U1 n4 t
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看+ O# ^% c( n! l! _7 k9 i
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式./ \! K' {: {/ Y% q7 A
下面上图和解释
% C" p$ p& A: z7 C* G1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,9 L/ H) m& b7 t ^1 ?4 v
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.: n7 F/ f! H0 E0 V/ K, Q
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品! i z& v0 D7 C$ }$ U N3 H

' `$ `& ~' }# o+ X, k7 b6 ~本人啊, 呵呵,脸就不要露了0 R/ c4 j. D+ f* N. _, E

' l. X# i+ d" f" _8 K' S5 S! W参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的8 }$ ^) ?7 E8 R
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老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
5 p. ~' c. Y. d欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
4 X; C5 \. Z4 } s0 z5 ^, p" J但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
/ G0 O; n( f( N S美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.' D6 h3 \+ w; c% Z
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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; ] H& L" f: p2 | N r" _看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸' f2 r5 z+ ?* Z6 [9 B1 V6 k

% @5 W% \; t( q% K+ M% Q美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.) M8 v9 b- E: a7 d2 `. n' a
' j' q# @1 Z0 }. T4 t下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
! E/ N# x m _: _: s4 B, bPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵5 g9 v$ n' ~1 C8 t+ K3 B1 l
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很老的雪弗兰轿车.
3 J5 g, P$ v6 ~7 h6 T S8 C' J+ D. W5 X3 D $ r3 T: g" e) z. Q; ?6 O) i/ l
很老的福特
* E: ?! J! |6 \2 Y6 i 7 k1 V, W4 Q# m/ a4 p$ l6 Y
老野马跑车.3 c4 h/ v9 [' I: o* f
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的2 }1 N5 L0 m+ Y1 ]7 ]

* ~6 y f+ _* q/ {- g1 I4 K3 V l K1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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0 w1 \5 v2 D' \9 B3 E1947年的福特皮卡发动机
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: l! U* h C0 i0 ^- y7 t1932年V8福特皮卡+ c J+ X# I+ }7 U4 _ |% H# o" i

/ o: z" f$ X1 G4 Z/ ^1932年V8福特皮卡
$ \7 K5 u5 V: W" S9 m1 i$ x6 A看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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. j9 X/ B) X B% e8 |1937年雪弗兰cope6 c5 b" c& X# M6 Y2 n; T( k
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1937年雪弗兰cope
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5 g$ B1 G% x# Z. N1937年雪弗兰cope 的发动机
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: M4 Q) O3 y) @1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢' O, g* g; U8 x0 U; m8 }: e7 u# c) O
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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. H" _/ s" _8 o' L: A, s# M2 ~老爷车啊3 P1 P. f0 B, z0 I2 b1 j5 |
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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9 N: x6 N& S d! e/ P$ y7 n1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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2 J" \! h1 Q0 C+ J) J1 ^1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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0 O) H) t% ]9 P6 B& `" J% yGMC,美国很多啊
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9 s- v% R, A# q0 T) Y2 ]看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样# o) B4 y, s: r, B6 C( a

# F7 g; }1 G5 L" d, b/ i野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
/ g1 |! H+ U. ^' u, T真便宜啊5 P) e! S$ o! D& B/ a

, } j# C7 m, F d0 y比较新的雪弗兰跑车' f6 e0 i( L, L- r
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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+ z5 B" |8 h4 Z6 R" M5 ^" R另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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- [1 j' x' w+ W4 _+ H2 W美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.' T$ t: U, L. ?8 b/ P" a6 c- X$ V
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
0 Z: C! c# S+ b0 m* x0 L' ?2 ]实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内& f* i9 {, |" ^

) s" Y2 p0 X+ k* N6 \' I2 h看看他的发动机.
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6 r4 o9 S3 ~ d% ^5 N+ r: O1 o$ ]最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊., T+ x* w4 p0 v; O# w4 y( o+ [
! K3 k. s7 p! d/ E+ f最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙, D9 d: ]4 P( L' x
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)) {, v$ f+ }- S: u
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
, N5 `" g" f/ f4 B7 b6 r, r, k; u2 j所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)3 [6 H' c$ e( U! L7 O- Y
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
$ H7 c. M' ~- `! Q( D3 o驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.- u. p( |) t+ e; R; F
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
* j% {7 ]7 H4 a! `2 d他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...- J: z- S0 y3 r1 O; N. ^
5 E/ W5 O, b9 j2 i- G. ^% @
他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶, E0 z5 n d' \1 ~! D3 r
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用...." U1 l/ I. i0 r& K' |
他们给我的书& T+ K* E( n- e2 q

/ w3 F; { o2 E同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
" Q$ e7 M4 [: [% @3 D$ c- C' p7 h( s这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.( R3 }* o4 m7 O" p, O5 J) @% d
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide* \, |+ P1 |1 d. {" Y& J4 Q) M

8 `9 |6 Q9 j& ]3 g+ }上图还包括地图一张.
3 ~: j, t7 X% \" z3 X下面是节日的列表( K7 Y* w" g& Q9 g0 M3 M
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
- [. H3 H! E( @6 i . `1 v" v7 p% ]1 M
美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. $ ]9 L' x% W# K% ^& T
3 N4 ~* _4 v0 u; c% t在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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