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今天坐了快速公交,从管庄到终点站朝阳门

今天坐了快速公交,从管庄到终点站朝阳门

快吗?也没觉得有多快,呵呵' {8 K  v" T: w: _! C, e' i

! f: W% f% h8 ^% I* D  [我今天10点多出发的,从管庄站到终点站朝阳门大约50分钟,中午返程的时候也是50分钟,快吗?" U0 `) {/ y1 D& F( N: ~

& I: \$ H- K$ K5 B  F  K$ P优点:8 i/ K3 \- o4 h+ q: a
1.四开门的、超长的豪华车# F  I8 T/ D& j+ P% k
2.站台有形象,现代化,自动开门,能维持队形
, b" @  s; u, g( @- Y0 c  p! i3.站台有工作人员维持秩序
+ I" |9 {# }. h% ]8 K4 D4.进站台的时候刷卡,一次性的,省略了很多麻烦
+ r  a- R* ^4 |8 O5.车厢容量大,座位不少,黄座椅(老幼病残专座)为数不少/ ~/ C7 h$ P" k9 d' N- _
6.有空调的,并且可以开窗0 ?' p$ ^6 x1 ^) e7 A, C! D
7.有清晰的报站
" ?4 R( {& o0 `6 b, i0 l
$ }) r7 u4 c) v) H- w缺点:
, ?+ a8 `1 J, m; w3 p( h; [1.开的慢,不能说这不是我想象中的快速公交,但....距离我想象中的快速公交差距大了点~~; i1 G5 u% b  X5 d8 A9 T  V, x
2.不是全路成的专用道,依然会有堵车和等红灯的现象
, Y. q; k4 @$ w1 ?4 Y3.因为车大,又长,坐在后面实在是.....车只要发动起来了,不管开不开,后面就叽哩哐啷的响个不停,而且伴随着极大的......颤抖~~# {2 g: B4 O1 f2 p4 B6 _, \
4.站比较碎,本以为可以几个大站并为一个站真正实现快速公交,但也许是个人想法另类,总之~~站挺零碎的~
7 p4 i2 N- b- q# K& I8 ^  J
1 P* w$ W: d. c1 \: l9 v呵呵,就这些感受了,大家也可以去坐坐看啊

谢谢shuke分享。现在的快速公交和其他普通车的站好像是一样的。
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别提了在替我疯了

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回复 3# 的帖子

没那么严重吧?
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站太多了,也许以后会快些,但是和想象的也许会有很大差距。
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期望越高,失望越大。
4 l# N4 |6 {; v; K8 T要有一颗平常心。
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我也感觉,这个所谓的快速公交和公交车的速度等其他方面没有显著的优势啊,要说优势,唯有站台属于豪华级别,其余都一样。

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希望会好起来吧,不过从一开始就没看好快速公交,呵呵,除非大改造~

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不是很理想啊,需要改进
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还不如在朝阳路修地铁呢~,浪费那么多时间和人力物力~

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好主意舒克。。。。。。

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朝阳北路在修地铁。期待那个吧。
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恩,是阿~~
  z- Y1 Y+ V, _- A4 }5 Z
5 x8 m' ^$ L4 Z朝阳路南边一个~北边一个~~咋就为啥不再朝阳路修呢~

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一点不快,还没364快呢
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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“快速公交”改成“观光专线”就名副其实了。虽然天天走这趟线,也实在找不出什么新鲜东西可观。快速站间隔那么短,车还没开起来就又进站了。

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