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今天坐了快速公交,从管庄到终点站朝阳门

今天坐了快速公交,从管庄到终点站朝阳门

快吗?也没觉得有多快,呵呵
& c9 e" l  ?+ g/ ]" R" Q( c# B( F/ k: o: [
$ P. E$ T6 L  e8 i' [8 \; i: v我今天10点多出发的,从管庄站到终点站朝阳门大约50分钟,中午返程的时候也是50分钟,快吗?
' A! M  j1 m2 |. ~7 O$ ]' |8 q+ X6 v& b! i
优点:
  G7 y' @+ B& S. w$ L1.四开门的、超长的豪华车
& e" ~; @( [  k  w; F2.站台有形象,现代化,自动开门,能维持队形& q4 j1 X* \1 d# k
3.站台有工作人员维持秩序
/ ?6 \6 ~( ^" b3 D; I4.进站台的时候刷卡,一次性的,省略了很多麻烦6 D, e3 A- K3 V( w, J0 t6 E5 G
5.车厢容量大,座位不少,黄座椅(老幼病残专座)为数不少
6 ^% g1 s4 t2 Q, K% v4 g6.有空调的,并且可以开窗3 Z& p$ w+ g" j5 Q6 Z
7.有清晰的报站
2 ~7 m8 [; j: D6 z
! e% @  U  c+ Q$ A缺点:
8 }, a. m( H5 g3 i8 R1.开的慢,不能说这不是我想象中的快速公交,但....距离我想象中的快速公交差距大了点~~1 i: K" l. M: L, [) Z; I& T
2.不是全路成的专用道,依然会有堵车和等红灯的现象7 B2 m& N! T) z1 i
3.因为车大,又长,坐在后面实在是.....车只要发动起来了,不管开不开,后面就叽哩哐啷的响个不停,而且伴随着极大的......颤抖~~! Z# I. T" q/ v! k
4.站比较碎,本以为可以几个大站并为一个站真正实现快速公交,但也许是个人想法另类,总之~~站挺零碎的~5 s; ~& X, J* e! `  I) C2 C
! W2 v0 R% S: b9 X
呵呵,就这些感受了,大家也可以去坐坐看啊

谢谢shuke分享。现在的快速公交和其他普通车的站好像是一样的。
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别提了在替我疯了

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回复 3# 的帖子

没那么严重吧?
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站太多了,也许以后会快些,但是和想象的也许会有很大差距。
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期望越高,失望越大。! a7 G# l+ X1 C, e" i! U/ I
要有一颗平常心。
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我也感觉,这个所谓的快速公交和公交车的速度等其他方面没有显著的优势啊,要说优势,唯有站台属于豪华级别,其余都一样。

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希望会好起来吧,不过从一开始就没看好快速公交,呵呵,除非大改造~

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不是很理想啊,需要改进
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还不如在朝阳路修地铁呢~,浪费那么多时间和人力物力~

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好主意舒克。。。。。。

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朝阳北路在修地铁。期待那个吧。
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恩,是阿~~0 T: R! {* V9 H0 A% s8 m) o

; X- C1 I8 V( |/ H1 w' p4 @朝阳路南边一个~北边一个~~咋就为啥不再朝阳路修呢~

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一点不快,还没364快呢
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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“快速公交”改成“观光专线”就名副其实了。虽然天天走这趟线,也实在找不出什么新鲜东西可观。快速站间隔那么短,车还没开起来就又进站了。

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