爱的伤痕

估计北京做不到  真要是实行单双号了 问题就打了# U5 R; r  M6 y' V- R/ w" @
现在是奥运期间 有这个理由 大家算支持 3 J6 G8 A% w2 F5 G- X
如果真实行单双号了 比如我周末回个老家 往常周六开车回去 周日回来 改成单双我还回不去了
4 x6 M+ @& W7 V3 G! Z那北京还修这么多高速 这么多道路干啥啊 都骑自行车得了
+ b; a5 O$ c' I4 l' O# J8 z意淫下：我觉得可以这样 减少1/10的车 就是日子的尾数对应车的尾数不让上路 呵呵 那31号和1号 尾号1的兄弟倒霉了

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其实就是调查而已 没太大实际作用 真要是专家或者政府机构去讨论 我估计至少得讨论个半年以上. I4 s8 k3 |  ~5 [
政府更愿意做的事情 不是实行单双号 那样真的会有民愤的 毕竟北京300W辆车呢( T  W3 {# c! a8 d- Z* C
政府其实更愿意做的事情就是尽快实行燃油税3 S1 b) E2 @7 o
油价上去了 限制了一些经常开车的人出行了 而且不必要的因素也会减少

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其实我说实话 毕竟马路上不必要的公交太多了) ~8 `% }: r1 x9 w! \- {5 ^
不说远的 就说咱们门口的朝阳路 现在基本上快速公交占地 也有10条线 单向行使也有5条线 而快速公交占2个 * w1 |2 f9 X' H- P; O
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门口的快速公交其什么作用呢？
) E+ E3 p8 Y9 \  p$ K$ b; Y目前看 根本没有
0 g4 ?5 e, ^# h8 x- o# y* u1：说行驶路程 比较中庸吧 不过比342 382 364等多几站 但是基本上跟管庄路过的所有车基本上都行驶在一条线上 不过多几站而已
! I2 ^3 `1 c- A; T$ q2：车还挺多 资源真的很浪费 车多但是百姓不领情啊 我看很少有人坐他 原来车人多的公交人还是那么多
  L+ I  B2 f5 ?8 _. K5 f% Z3：速度起不来 MD 那天给我郁闷坏了 我去小庄 同时来了一个364 和 快速公交 日 居然364基本上跟快速公交一个速度 甚至有的时候还能超过快速公交  Y: v3 l- j3 y
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个人感言：5 V" {+ x( g4 }: I8 s& K
1：大排气量的公交车更污染环境 这就是资源浪费 如果你弄快速公交了 这是这条线上的车应该减少几个 让辅路畅通一下 别所有车基本上都走管庄－－－小庄
- {8 v$ M# ?: c6 Z, G8 d, s2：泱泱大路 10条公交线啊 无情的被快速公交占据4个 真正的效果还没有 真不知道弄他干什么 不是瞎说 就以前的线路 没有快速公交 就把马路扩展到现在 大家不管做什么车 或者开车 都比现在来的爽

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原帖由 红袖添乱 于 2008-9-6 23:29 发表
0 T! j) d* a" A5 u( J长期单双号卖车的高兴了，很多家为了解决单双号问题会再买一辆车的，实际上是增加了车辆数量，根本没法完全解决拥堵问题

  |5 ?( N0 a. o. d我家楼上本来是单号车 奥运会期间有买个马6 弄了一个双号

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原帖由 红袖添乱 于 2008-9-7 22:32 发表 4 c) e+ b% ~. x0 m+ |
如果ZF光用单双号来解决拥堵的话根本就是治标不治本

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恩 这是历史的倒退