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学车又涨钱了平时4000,周末4500

拆迁暴发户多了 6 a0 E$ f' K. J) h
我前些天有个帖子 我路过盛华的时候 看见马路上貌似11辆驾校车 其中有7 8个是20-30的女学员

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也不知道那些驾校换地址没$ e, P( C5 K/ A0 l* z5 c9 C
3年前我学车的时候 小路易北面就成工地了 当时我们师傅跟我们说未来这个地方就没驾校了

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回复 7# 甜橙 , S. p. f) Z( n, N

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    我只是举一个我看到的例子而已& w1 x" C( o) ~$ C' ~
    因为我三年前学车的时候 我们那波30个人 就3个女的3 b3 X1 N6 B& R0 Q7 _9 {
    现在女的学车多 我觉得从一定方面反映出车价现在越来越接近百姓价格 买车的涉及面大了 或者有些家庭开始在有车的基础上又开始买新车

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其实就我看到的那个例子 就能体现出现在学车的人多 因为以前女生学车毕竟是少数 现在越来越多的女同志都学车并且疾驶在马路上

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本帖最后由 爱的伤痕 于 2010-4-27 07:42 编辑
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回复 11# 小文 3 B" ]% |- b5 J) F! Q1 Q( @
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0 d$ l$ a' K1 x) P    朝阳去年拆迁涉及近10W人 难道拆迁买不起车吗 买个的家庭轿车不可以吗
) W0 i( Z! A1 D3 J) g9 K    今年春节同学聚会 年前买车的多达9个 没有贵车 都是8W-15W之间的 其中有好几个涉及到拆迁的% l6 `0 y" k4 L, V5 |* ?3 ]
    我说的拆迁只不过是一方面而已 以前是先学车大多人不买车 现在是很多人学完车就买车
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! t( n3 D/ @& Y4 Y   人民生活水平提高了 车价越来越趋于合理化 使得车已经普及了 进入千家万户了
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   最后反驳一句 上周北京市机动车净增1.7W 学员净增9000人 谁敢说拆迁户不占据一定比例?

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楼歪不错 至少有话题可聊 呵呵

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