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近几届APEC峰会元首超豪华座驾

近几届APEC峰会元首超豪华座驾

2008年# ~# K5 {+ x6 r5 @  i8 z
举办地:秘鲁利马
, p1 z$ K, V! Z5 H7 x4 _峰会元首用车:红旗盛世
; Q5 u& n4 F( A" q0 ~; o. P美国最大汽车制造上GM面临倒闭,看来美国金融风暴远没过去,虚拟经济对实体经济的影响也远大过某些人的认识,总结此次金融风暴的教训并认真吸取,将是这次秘鲁APEC峰会的重要内容。7 E# [1 B3 I$ m1 a2 U& n' p1 \
参加在秘鲁举行的亚太经合组织峰会的所有领导人,都将乘坐中国制造的“红旗牌”房车。1 W& B! O/ m: h) O+ a) a
日前,中国驻秘鲁大使高正月代表中国Z.F.向秘鲁亚太经合组织会议组委会赠送了63辆“红旗牌”房车,其中21辆红旗豪华型房车成为出席今次峰会的21位元首或其代表的座驾。
: v6 ~( M3 N' @1 u' z3 P, h在交车仪式上,秘鲁第一副总统代表秘鲁Z.F.向中方致谢。据介绍,中方赠送的房车中,21辆豪华型汽车将专门用于接送出席会议的领导人,另外42辆房车为出席会议的部长及高官服务。
$ N" \% o8 e  X8 F" }/ }亚太经合组织共有21个国家和地区成员,会议本周末至下周初(22日至23日)在秘鲁首都利马举行,国家主席胡锦涛、美国总统布殊、香港特首曾荫权等都将与会。1 V' z+ u! H; k! z
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[ 本帖最后由 爱的伤痕 于 2008-11-25 08:57 编辑 ]
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2007年
/ o' M/ g' ]; k举办地:澳大利亚悉尼
( G$ x1 B# q) W" M峰会元首用车:无
1 l2 ~' L0 G! t2007年APEC峰会在澳大利亚悉尼举办,但是这次峰会并没有给各国元首配备用车。美国总统布什还特意空运了堪称陆地“空军1号”的坐骑--凯迪拉克号。它是在凯迪拉克Deville型轿车的基础上设计出来的,但它却绝不同于这个世界上的任何一辆汽车。9 d! h; s( l6 _. X) n; K) \
出于安全方面的考虑没有人--从凯迪拉克公司到总统保卫部门--会确切地告诉你这辆凯迪拉克与其他凯迪拉克Deville轿车有哪些不同。惟一知道的是车内的一些豪华设备,如可容纳10张CD的唱碟机,可折叠的办公桌,带按摩装置的躺椅,可调节的座垫等。
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2006年. k+ h9 \8 ^. g8 g) c, n
举办地:越南河内
. L& G$ R( J3 u- {峰会元首用车:BENS E200K Elegance4 N& G) X* h7 L0 n9 K& D1 a
2006年的APEC峰会在越南越河内召开,越南某奔驰联营公司与越南Z.F.签订合同,提供42辆在当地生产的E280奔驰轿车供今年11月来河内出席APEC领导人非正式会议的各成员首脑使用。* x+ X( j0 v6 D
报道称,该公司还向越南Z.F.提供73辆商标为E200K Elegance的奔驰轿车为参加APEC会议的各部长和高官服务。
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2005年# b  d0 K9 ^7 g$ c* e
举办地:韩国釜山
0 h: f1 Y! M7 g+ `7 W2 _$ m2 f0 L峰会元首用车:现代雅科仕7 K$ N( k9 _9 d" [
为了保证各位领导人的出行安全和舒适,韩国Z.F.特意安排了现代汽车公司生产的64辆“雅科仕”高级轿车。其中,领导人专用的42辆,用于警卫的22辆,全部装有防弹玻璃。据悉,唯有布什搞特殊,不使用韩国提供的车辆,而是使用从美国空运来的高级防弹车。
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2003年
! Z0 F3 t# j! @5 q& n9 _举办地:泰国曼谷
/ x# T& k% e4 n! l3 t( A峰会元首用车:宝马7系% l. ?, S& ]' C% M: f. A# _  m0 k& A
为确保与会各国领导人的安全,泰国方面准备了100多辆防弹车。这些防弹车是清一色的“宝马-7系列”,改进项目正在泰国罗勇省的一家汽车制造厂紧张地进行。这些“宝马”防弹车可以承受诸如地雷等爆炸装置、7.62毫米口径子弹的冲击。然而,你千万不要以为这些车辆的外型和007系列影片《明天永远不死》中“宝马”一样酷,那辆“宝马”车已经艺术化了。
& h9 r5 Y1 q  R9 \8 w" w- P真实的“宝马”防弹车具有双层钢板车身,内层钢板可以承受子弹或大型爆炸的冲击。当然,这些车辆也存在一些“软肋”,比如接缝和底盘。“宝马”公司的工程师们已经对车门、钢板与玻璃的结合部进行了双层加固。但如果不事先告知,坐在车中的人或车外的人根本看不出这是一辆防弹车。由于“宝马”防弹车进行了特别加固,所以车身重量明显增加,由此它的最高时速不得不从250千米下降到210千米。
/ x# |1 B2 Z# |6 l8 s2 K3 s4 U“宝马”公司的防弹车通常是在德国丁戈尔芬汽车厂生产,在世界著名的尼尔堡伦车道进行检验。这些防弹车的客户大多是中东、西欧和原苏联加盟共和国的Z.F.首脑、Z.F.官员和商人。要采购“宝马”防弹车,客户必须与公司签订售后协议,确保他们的车辆不会落入不法分子之手。
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