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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
# ?4 M: Z7 E! I: k" v" _( r) D# y他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.2 c7 u& i- W5 T4 e
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
0 q4 M; d0 X/ X+ {; c- {+ F下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
5 T6 |, A5 K4 q8 y: P! H对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
2 j8 x8 p$ R! t& a下面继续帖老爷车的图吧.
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
E' Z9 ]; h5 K9 C! }! I老爷车展.
! C7 F5 V7 z( x/ }2 G我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
0 U, O& o! I+ i然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.! y5 a( v2 N: W! n( w4 C
下面上图和解释6 v: x; i @0 L4 L( `4 u
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,) c* F. u0 n# l0 r8 W( T
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
0 X/ O& M B& |她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.4 `0 z+ \: k/ s, W3 ]
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了% e+ H; J* a- N3 Q; g& I4 f
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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% U$ a4 P2 T3 c老捷豹的前脸,cool啊
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- W. f" h' r5 Z* _为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.- a! L1 F; y1 U$ b7 Q4 ?. Z* t
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
& x" \5 U/ Y% S% n+ G2 x1 R但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)1 D( _0 p2 C! P. O+ B$ b5 W3 W K
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
& i2 _; [' H- O* k& ]) }4 D1 C/ X他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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" Q0 U" D L7 u美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧% e" i' `# f4 F/ r& ~* s/ c$ Z
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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) N6 [/ ~1 v* f* c! N很老的雪弗兰轿车.5 c4 x {) \" r/ M
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很老的福特
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! B) e3 h- R2 H9 Y* _老野马跑车.1 A3 R0 i# Q4 B+ }+ e
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机+ ?9 _4 J( k/ R/ O2 E8 j8 N

+ L$ k+ t1 w1 Y8 L7 q/ V1947年的福特皮卡发动机- e* v, I# O! {1 J( ]
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1932年V8福特皮卡
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1932年V8福特皮卡
" Q i* }7 K1 [看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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8 f1 N% l2 p6 l% O1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机! g3 X5 j# U7 P: S
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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9 b5 @3 ]' }8 G1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计" b3 R' G, v# Q# ~
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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老爷车啊" ~2 g" ?1 O. [0 W. n" b5 h
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的8 G- ?1 j6 o* j. c

/ X) v6 |# y: d# J+ Q1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护& \6 [2 y' Y: m2 e0 f M
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护# Z; \$ X' x' c0 r2 n

' k" `1 b: M R# Z; b1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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5 v [# S$ A ^# e1 x% u E$ E% C1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..- @$ x" k' ]; u* k# s

, y2 n3 ]0 }( ?GMC,美国很多啊 3 [, p3 {8 i# p; B3 ?/ N$ T
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样6 h& S! [9 @- u Q9 {) P. ~( A& G

: e, j' u) }$ Y' ^野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元3 E2 n" M. l- B. k6 _" y
真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车
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i. @! c; J0 R# C) S4 a我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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5 c( Z2 W1 G6 h8 a0 y另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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& D7 C. Z2 y3 }9 w d美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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0 y# q# H" n6 Y: n太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.5 p) ^/ C. _+ ~2 _ C+ x
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
$ Q8 ~- W2 K/ `实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机.2 G: v( W& k) n2 h/ I. W9 u
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p: o! b% O+ c" m+ e0 g最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.7 q2 V6 |/ ^( R3 K/ L
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
( @6 q# B7 n1 S# m: b' b$ v等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)2 J5 t5 I2 @1 x0 M
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
2 f! i7 k7 V$ j R J所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过), @" J3 P0 `; e. m. ]/ H( S
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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; Z& L* ?; i) v- m! q, P在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.& L$ p* p- ]# m- o, j
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.2 L0 x4 A- I4 B3 U
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.' ]# v! n, Z% I3 Y( g- s b
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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; J! R) Z- Q5 Q5 D, S+ ?他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
1 y0 c+ z \( i' N: c9 I" P4 W他们给我的书# Q, T N$ V M( A; `7 s, M

+ d5 P. \# ^" I同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
2 S" l" b" X5 P- l1 ~* V8 j; w这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
3 I- B% E+ P: o& ?2 S他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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7 I3 x9 C. s. h& x' R* H上图还包括地图一张. z9 p; w K/ _6 y' g2 ]
下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈+ S6 @$ ^9 e' }- G( x
I) m O/ Y4 `' J. X
美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 6 u6 b; g8 w! g/ V8 [0 G
3 R6 C; ?" ?& Z+ _, w6 }1 ], \9 S1 o在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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