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标题: 路考要点(U盘珍藏) [打印本页]

作者: 文一刀    时间: 2008-10-21 16:24     标题: 路考要点(U盘珍藏)


- {1 Z* U. f7 V6 t7 Q' Y' A1.闯黄灯肯定FAIL, O& W* G, A- f% y- Z0 R) r( ^
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
& O% q; L4 c- [, B0 z! T5 x$ |, ~3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)/ ?" e. Z& m) z. D0 B/ L2 G
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
, p: e3 z! z# v+ k1 m. X' u1 C5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.$ V+ s0 b  J, R; n
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
4 @& o; Q: x( Y) t' F5 x7 e7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
9 l3 \' r1 r, w& {5 f8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
' f5 ?9 M1 j7 O9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
, B  z% _. h) B1 r2 [10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.$ H1 A) T( c% O* _0 v* P, }
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
, J8 B+ S; w' t" ?/ S7 X- ], v$ p0 X% I12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
1 f# F: v; H) I) G% ^$ q13.避免加速和减速过猛.  H7 B( ]9 j! C$ A
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
3 y& o% p! O% F% S  @& q15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL
4 d- u2 [9 c& I% x/ ^7 I! s# f16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3秒,右侧看1秒, 如果左侧100米以内无车,滑行并入大道.- N; m( X7 c0 ~3 Y1 `
17.遇到救护车,警车等等一定要让.: z1 a3 A- U. g" r( j/ X2 D3 V
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
# S( E" O* \' S" O0 k 6 m. [( I9 Y  `2 e* f/ R
一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。 : T; c6 `% ~1 P- S$ S" v, M

5 j( S9 r. A: t6 k0 v# O) r二。动车:1,/ ?9 B) }  ^8 c2 S+ r
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
7 H- J( b* D4 ?1 u* d$ d. X8 x& h
) H0 u4 K- H% I- ~4 T% Z# A8 S三。方向灯:
5 a/ G' Q7 S4 T, V+ r$ i7 S& D行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。2 I3 J+ W2 v; e( V0 m9 k) q1 U, c3 m* C
8 P5 i* m5 D: L+ B" ^, y+ z
' w6 S; s+ s8 s/ L
四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。% M0 h/ |& J' `: B/ ?( k2 N% f4 d
& n& O# T7 K3 B. ?3 \* R

+ D/ q! M2 m" D  K# ?/ e  [1 c五。过大十字口(四面都有交通信号灯): ! d2 V9 d0 w0 y5 L6 G7 P; I
(1)直行:
* p# q5 y) A* [; R红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。
+ n7 e2 y* \5 Q$ l. M(2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得
; x; a1 m' }7 D0 C: }% T(3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
( d+ d2 g% b. L$ O) z9 l( K 6 p( U( E. `4 n/ h
六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100米以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。  P3 B! b& @5 \9 S% \
七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; # R3 a) L) `& c& z# k, a" d
" c' `8 h4 g0 k
八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。) v, J) r, ]0 v9 Q/ X9 e) h
驾车心得
  `( R; X7 x$ J4 D: q  o(3)( H- z0 S$ q3 V& z9 j) _3 F6 P

; `; [* ~; k# \6 a/ l4 H4 T, H0 Y' m+ C5 J2 @! ^
九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45度)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 ( k" Z5 Q0 g$ G: K
  Q) O6 b1 ?% f) |3 M8 L% \
十,头进泊车:% [, p' j+ J# G  t
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。& v6 Z# G! C/ h' M" |0 j. C: [; |
" q) @5 ]. _4 B& z: ~) S% v4 c# [
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十一,尾出泊位: 1,9 {5 d, C% @% N" B; D- M2 b
回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
  p) c, z# M) M. N- L
. r. `4 X' t7 g: ~. Z& ~& o/ T- }* Y# q. I+ N; p
十二,尾进泊车:- d. X' n6 u# P) q; h. k
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
* h0 l5 G: u: ~4 r5 e
3 n8 u+ ^  q( r9 z. |6 T& O十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。4 z* {* \+ Z; t/ @1 a3 ?2 F9 ^: R9 t

* }% F' X; ?5 ?! n. \! h1 K7 y) }& P
十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速. [$ z6 Y* X: y( L4 f3 H
把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
, Z  m+ O: ?' i5 o% V: M% U   p7 b5 \. A& x; @/ T
十五,小道右转:
9 [5 f- I- O1 V$ M5 `9 c有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。* R6 d  p9 M9 p4 w

8 z/ C1 s! p9 G3 \
) Q) w# @2 Z# J0 G: \, O$ `十六,小道左传:$ n/ @7 ~* @0 d* a  k) q2 \4 Q
有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
! Q! d0 L% Q; H后,左转。 + ]; d5 w+ y3 i: W

. b, l: D; u5 ~; R$ E十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
9 M$ x* L& s# q
3 d! m' `# ^& s: @+ ?十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50米以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
2 T% e) P: \& K
# s" H1 a0 u: ~3 r十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
作者: 爱的伤痕    时间: 2008-10-21 17:08

我现在还不会坡起呢 郁闷啊
作者: 文一刀    时间: 2008-10-21 17:54

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 ( \( y; C3 I$ a+ A3 T4 C
我现在还不会坡起呢 郁闷啊
7 C# g3 t1 k. K
怎么?你学的自动挡吗?
作者: 爱的伤痕    时间: 2008-10-21 17:55

我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号9 P! U9 p' M* {6 T
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
6 z4 n& D( L/ F) h3 V, _这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
作者: 大漠风沙色    时间: 2008-10-21 18:03

有机会我教你!
作者: 文一刀    时间: 2008-10-21 18:03

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表 1 i" |* d5 ~9 E; y1 J
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
; k# \6 R& i+ A' T# {现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成) r% m8 q* J( A. R
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

: S# u9 b! N  ?/ q' n4 M: e0 t" \0 d0 k
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
1 ]. A# ^7 O& g% d% f! \: T0 Q我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
作者: 爱的伤痕    时间: 2008-10-21 18:06

原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
/ E* J3 H5 _7 s3 ]
+ d% Z1 X% O. J' F. a! g( q, f8 i' R6 t/ K, e( }9 n0 m  p
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。: K, X  T$ c7 ]$ r. ?9 G, q* Z1 _5 x
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...

. Z+ J, g+ \% L+ T% ]21天拿本可能吗5 L/ p, G  S& U- g8 X& w& l! \
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
& W. L! F' q* |. j: ]最快1个月才能参加路考
作者: 文一刀    时间: 2008-10-21 18:08

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 ' i* O( ~3 l3 b* R

1 O1 D3 j4 Y) _+ N) ?' D0 h" g4 u21天拿本可能吗
) j4 M( N* E) ?6 A: y- Y+ D* ~: G我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车( D9 h% \5 ?* W
最快1个月才能参加路考

! q5 m' n4 f" A/ B; ?7 I+ y4 s当然可能了3 P8 ^5 ^7 \4 z' m) ^! M
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
作者: 爱的伤痕    时间: 2008-10-21 18:12

原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 + W& N6 F2 u. T1 v" C. o

! ^& s9 `  {( h+ M# {/ t5 r当然可能了
9 w7 V0 k/ j! N. D我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

5 {/ \' i+ ]1 y) D8 G3 n. |. y看我原帖 我是说 从你上交规课开始
作者: 文一刀    时间: 2008-10-21 18:38

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
  U! B; K! G* f- c! ?4 q: t2 @2 M2 u1 [. {5 o" p/ V# B9 T0 V* e
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

7 ?  z7 w; a* C! ]0 X, ?5 H
6 u. |! I: K6 ?! p* U9 v不算交规课
作者: 爱的伤痕    时间: 2008-10-21 18:40

原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表
9 L% N) i$ r; E9 ^( T# J  X( g+ o, j
% U& ~# l4 T: g6 K$ p0 h. ?0 G2 P3 h" j, t8 T" z0 C, O# w$ c
不算交规课

6 L1 h: G; V1 m) [2 q( V 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
6 n$ |. o1 S% G" V比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 3 k* S9 m6 j8 {; C; d* c
我记得是这样的
作者: 文一刀    时间: 2008-10-21 18:47

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
, T; M" ?, l% y/ H
4 W3 z5 N, H5 N. P 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
8 u7 e5 y7 i1 }8 I9 T+ h比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
. `' j! r, |& A3 x我记得是这样的

9 ]7 o0 W$ d! Q" |4 V" _1 i2 u不太一样
: R, G  I$ q$ a! G" [3 W法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
* ]9 U- Q! X$ C) u, N5 {之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
. r4 e/ X/ E) Q0 Z# I. }7 q1 H
# W3 g' H/ s' _* S  X5 E[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
作者: 爱的伤痕    时间: 2008-10-21 18:50

如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
7 d  T$ i4 d6 V# ^! G  h1 t; c9 t我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆7 S; I  I. p2 R- r5 f
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的
作者: 文一刀    时间: 2008-10-21 18:53

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表
, m2 l6 y* h( h% M4 a. t0 R如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
, H$ ~* L( M" F3 D我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
) T  w7 I! q6 S3 x* Z3 z6 s8 P我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的
+ j* C" O9 h# L: z5 p, P4 I  ]
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
作者: 爱的伤痕    时间: 2008-10-21 18:56

原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表 $ B8 a6 D3 n! e5 z/ r4 m- S
9 O5 O8 ^2 O8 G3 s
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
" {. g% p5 E$ a3 ~
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考$ @- m) o: D1 j6 v7 X* Y
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标
6 y. x* S3 k9 U% n4 v但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
9 K& r6 k. K- `) F% U3 h8 J说我过不去 他名誉不好 非不让我考8 p: X' _8 X/ s; W, {: i; X) J
我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练  E; H, |1 j9 z9 D) E9 [& k, U$ y
, O/ a8 C6 T; z9 f) X; C* E7 p
凭借我得天赋 师傅很满意
作者: 文一刀    时间: 2008-10-21 19:00

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:56 发表
' C/ y' l: L& y# w7 ~0 }9 g
% I* W/ M9 Z# v3 e' L 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
# R4 u) g/ `& K) c" i  }9 G! l& ^金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标! m- m0 l$ V- C" O# Q
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
' N! K" S" U+ r9 a说我过不去 他名誉不好 非不让我考. z, _4 |) [" i9 z
我跟你他 别给我来这 ...

/ D: e' m5 {6 `我还挺怀念学车那会儿的。% s% c0 j, E, d% J3 ~
不过后来除了管庄儿那个GG,大伙儿都不联系了




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