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铁路要转换职能了

铁路要转换职能了

记得以前上学的时候鲁迅说过一句啥话来了,好像是不惮以最坏的恶意去揣测中国人。
+ X+ V5 J3 D% V8 y但愿是因为我心肠坏了,看别人也是恶毒的。* D& |/ e( O: M; X4 }- w  }7 l
刘跨越被抓起来了,铁路要转换职能了。$ g0 f7 i& `, @* G5 C
盛光祖阐述改革思路:转变铁路Z.F.职能
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注意黑体字部分:
9 b7 B& s) x8 u3 P7 P5 c9 z( y/ @赋予铁路局必要的生产经营自主权,激励铁路局强化市场营销,开拓市场经营,努力增运增收。4 ~# t2 J7 V- p$ m

1 A  |% {# f' A3 V! U" X% L新核心要上台了,铁路是最后一块肥肉了,能者得而食之。

赋予铁路局必要的生产经营自主权,激励铁路局强化市场营销,开拓市场经营,努力增运增收。。还是好事吧。造出个垄断企业?

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赋予铁路局必要的生产经营自主权,激励铁路局强化市场营销,开拓市场经营,努力增运增收。。还是好事吧。造 ...- d% Z' Z2 m6 v( W6 ]
hotsea 发表于 2011-3-2 13:52

) A( k& W2 p; U9 Q: ^) H: G0 }% \# d' B+ R" }+ ~% `

- |; {! p& k! A* s9 h, J( [$ r以前铁路是类似行政机关的东西,保安全保畅通是压倒一切的,增产增收是次要的。很多铁路的修建是赔钱的,运营也是不怎么挣钱的。
( N  e8 m& ]% i$ @但是以后人家是一个企业了,增运增收是第一位的了。( l0 x+ f; I* J# e
。。。票价肯定会大涨。
% }: `4 z8 Y- J" h# E. J. d% I, P其实铁路是最后一块比较大的还没有分出去的国有资产,这次改革完了以后肯定会出现一大堆贵族。, h% `' S7 q3 c( j
水利,电力改革已经搞出很多富翁来了。

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绝对的垄断企业啊
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如果不是垄断的话,就如同航空公司一样,也许服务会好点吧~

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